ну слава богу сдался)
|
|
|
|
|
ну слава богу сдался)
я пока не сдамся.
да что-ты ? правда ? Бедные клапана, они откроются только выше давления в 500 психов, бедная пятая точка....Сообщение от Allan44
ну и что это? одни эмоции и трололо. где выкладки с формулами? где гравюры 17 века? всё вобще не в кассу)
Тема по РШ забыл.
Последний раз редактировалось jonny172; 28.12.2012 в 12:56.
Я смотрю, Allan44 всех задавил!
да ладно....откуда ?
на пальцах годится ? : поршень в свободном состоянии, с обеих сторон по 500 (мной рекомендованных спец. для тебя) психов . Что-б сбросить до 14,2 фунтов на кв. дюйм нужно зажать клапана до срабатывания от давления 486 фунтов на кв. дюйм . У тебя такие клапана в амморте ? Поздравляю....
Это что?
тебе тоже советую опыт со шприцом провести) а ну и видео посмотреть)
а насчет силы клапанов - ну прикинь сам, если залоченый (запропедаленый) амморт сопротивляется 100кг тушке велосипедиста (помноженной на рычажность подвески) и не сжимается.
Последний раз редактировалось Allan44; 28.12.2012 в 13:14.
А я советую в поршне шприца пару дырок проделать. Назвать их компрессией или отскоком под настроение, так больше будет на правду похоже.
Пропендаль, гейт легко прожимается руками на спущеном амортизаторе.
Последний раз редактировалось jonny172; 28.12.2012 в 13:18.
да можешь просто воду из под крана пустить.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
Ответить с цитированием
