Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[niknik383]

Молодцы! Я хоть и не таким пробегом, но завтра тоже покачу.

[Fathom]

хансен врет иногда нужно 2 слоя, иногда один. не говоря о том, что материалы для этих слоев используются разные, в зависимости от задачи.
кстати, терма обязательно должна хорошо облегать тело, иначе она будет плохо работать.
для катания имхо вполне подойдет синтетическая терма типа полипропилена как раз и куртка из виндстопа\обычного флиса в зависимости от ветра и интенсивности нагрузок. На ноги плюс к терме мембраноштаны. для длительных остановок мембранокуртку.
P.S. а вообще к морозу надо привыкать и все ок будет

23 декабря приезжай, катнём 60 км по белому http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=172111 , расскажешь про одежду.

[|CBD|]

у меня два перелома, так что я пока не выездной. да и гонять в -17 мне удовольствия мало.

[Fathom]

Катались вчетвером в пик холода в Московии http://photo.qip.ru/users/laritet/200816919/. Старт поздний в 11-00 в надежде что будет потеплее. Было -25. На середине маршрута встреченные нами укутанные женщины сказали -25. И только на открытой местности часам к трём на солнышке стало заметно теплее. Проехали 60км, два раза выехав на асфальт по полтора километра. Остальные 57км были белыми укатанными дорогами, тропами, колеями и два км мы прошли пешком. Вот ссылка на тему если интересно http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=172111. Зимнее катание даёт новые ощущения. Откройте дверь в новый неизведанный мир.

[СТАРПЁР]

К стати, господа, а никто не пробовал зимой, когда скорость не важна, пользоваться великами с карданом вместо цепи? Я думаю, что на зиму и снег, это было бы лучшее решение?

Нормально кардан по снегу едет. А по грязи еще лучше, и мыть просто. Единственный минус, что смазка в шестеренках угловых редукторов густеет, в мороз сильный зцепление рокосет сильно.

[Грузчик]

Нормально кардан по снегу едет. А по грязи еще лучше, и мыть просто. Единственный минус, что смазка в шестеренках угловых редукторов густеет, в мороз сильный зцепление рокосет сильно.

Посмотрел Ваш велик в сети, пишут 19.5 кг. Не тяжеловатый? Раммя аллюминивая наверное, но что то не могу найти описания.

[RoadVulpes]

Не в курсе, как вы вчера, пусть даже и "в пик холода", катались, - а я вчера просто плыла. В некоторых местах на Ленинградке было вообще по самое нехочу воды-грязи! Это ужас что творится. Ленинский тоже в этом плане обалденная дорога!

[HeyYou]

Не в курсе, как вы вчера, пусть даже и "в пик холода", катались, - а я вчера просто плыла. В некоторых местах на Ленинградке было вообще по самое нехочу воды-грязи! Это ужас что творится. Ленинский тоже в этом плане обалденная дорога!

Служба уборщиков улиц и опасна и трудна - утонуть могут, вот и не работают.

[СТАРПЁР]

Посмотрел Ваш велик в сети, пишут 19.5 кг. Не тяжеловатый? Раммя аллюминивая наверное, но что то не могу найти описания.

Полный комплект с роллерами, динамовтулкой, фарой, детским сидением и пустой флягой на багажнике - 21 кг. Рама люмень, планетарка нексус 8R31 восьмискоростная. Если сверху нагрузить 20 кг, то лишний вес вела и не заметен.

[К.У.]

Не в курсе, как вы вчера, пусть даже и "в пик холода", катались, - а я вчера просто плыла. В некоторых местах на Ленинградке было вообще по самое нехочу воды-грязи! Это ужас что творится. Ленинский тоже в этом плане обалденная дорога!

Это точно! Вчера был пик слякоти.