Из практики: на тренировках и гонках кк локаут не пропадал.
А вот на немного пропадал - когда жестко пробиваешься. Прогрессивно, за несколько качков вилкой, все восстанавливалось.
1. Эта, подкачка в камеру с демпфером не прибавит ссыкливости - при блокировке ж не ссытся.
2. LHM+ с трансмиссионкой минеральной у меня не смешивался - висел зеленым цветом вверху бутылочки, после перемешивания снова позеленел слоем сверху.
она наоборот гасит пену.
---------- Добавлено в 04:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:13 ----------
то есть точнее зависит от компрессии. чем закрытее, тем сильнее по идее должно пенить. при открытой никакой пены не должно быть.
---------- Добавлено в 04:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:14 ----------
подбором количества масла ловится момент хоть до нулевого хода. и все равно демпфер отбоя складывается до упора при этом.
только это фигня, потому что сег получится практически нулевой. так что 1-2 см как раз оптимально оставлять.
---------- Добавлено в 04:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:16 ----------
насчет пены вообще по-моему какое-то гонево кстати. я не верю, что там что-то пенится. ни разу не видел.
сегодня не поленюсь и взобью вилочное масло миксером![]()
минский матрас
при чем тут авто-мото. на вело режимы работы другие совсем.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)