Что меня сейчас не устраивает в восьмёрке,из за чего и прикупил нувинчи,так это
во первых,не хватает одной скорости сверху(либо снизу),от звёздочки зависит.
И приличный разрыв между некоторыми передачами.Особенно между 6й и 5й.
Приходится перед переключением скорость скидывать на 4 км/ч,чтобы в комфортный каденс попасть(ах,как нувинчи хорош в этом отношении!)
Но пока придётся покататься на том,что есть.
Хочу к лету туристического оборудования набрать.
И на восьмёрке двину в путешествие какое нибудь.
---------- Добавлено 25.12.2012 в 08:05 ---------- Предыдущее сообщение 23.12.2012 было в 21:22 ----------
Решил немного разобраться с этой проблемой.
Причина была ясна,обгонные муфты,щедро смазанные консистентной смазкой
увлекаются корпусом втулки и пружинкам не хватает сил вовремя вернуть их обратно.
Значит,надо удалить излишки смазки и муфты смазать маслицем пожиже.
При разбоке увидел,каким отличным барьером для грязи является немного лишней смазки вокруг конуса:
Далее приступил к устранению приступов гигантомании,овладевших мною ранее
Выковыриваю лишнее:
Взамен помазал смесью трансмиссионки и Mobilith-SHC-100 консистенцией как густая,но чуть текущая сметана.
Вчера испытывал при -21С.
Отлично!Запаздывания минимальны,больше неудобства доставлял задубевший шифтер,
проскакивал при переключении вверх.
Да и сама втулка после двух часов катания ну очень туговата![]()







Ответить с цитированием
У вас,вроде,неплохая гидравлика то? ВВ7,кстати,мне нравится.Два года работают.Ни каких проблем.

