Найнер что ли?
Хотя у жены вон 33/20 на дорожнике Giant с альфиной - немногим больше 39/24.
Найнер что ли?
Хотя у жены вон 33/20 на дорожнике Giant с альфиной - немногим больше 39/24.
Последний раз редактировалось Degen1103; 18.12.2012 в 15:03.
My God, it's full of stars!
Не,не найнер.
Полгодавсегокатайнер
И на Нувинчи сильный перекос в сторону верхов оказался.
Тут описывал свои исследования передаточных чисел.
---------- Добавлено в 15:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:55 ----------
Во,это хорошо,низ нормальный.
Всем привет. У меня есть вопрос к знатокам данного топика.
Заказал раму в Тритоне (в соседней теме). Планируется собрать байк для городского катания и цивильного туризма. Задумался о планетарке и присмотрел этот комплект https://www.bike-components.de/produ...plettset-.html + https://www.bike-components.de/produ...-mit-KSR-.html
Никогда на планетарке не ездил, но наслышан и начитан. Единственно не могу понять диапазон тяги этих 11 передач. Их хватит заехать в хороший подъем без особого труда и двигаться с нормальной скоростью 30-40 км по шоссе?
copymen, если раньше приходилось ездить на велосипеде по тем горам, то возможные передаточные числа можно прикинуть по
мануалу
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Заехать и давить 40 этой планетарки вполне хватит.
Gain_ratio_transmission.jpg
Здесь была ПОЛЕЗНАЯ для такого рода "прикидок" - http://www.gear-calculator.com/#KB=3...0&UF=1540&SL=2
Снес в закладки, теперь достал (чтоб ты не тратил время... )
Удачи!
Всем огромное спасибо за советы и ссылки!
Я имею в виду личные ощущения.
Чтобы сделать комфортные для меня передаточные отношения,
приходится ставить большие звёзды назад.
А хлипкая трещотка не выдержала и сломалась.
А с теми звёздами,что рекомендованы мне нахрен не нужны такие верхи,
я их просто не могу реализовать.
Тяжёлый я и немолодой уже.
А это такая болезнь у многих производителей - делать дохрена верхов с соотношением 2 или выше. Если учесть, что такие высокие отношения (как вверх, так и вниз) имеют самый низкий КПД, то получается втулка, у которой КПД лучше всего у низов. Но это только если не считать клинического случая, когда низы сделаны как 0.527*1.89, то есть как резкое понижение и резкое повышение - тут КПД дважды херовый. На что тут расчёт - я не знаю.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)