Клуб красивых велосипедов!

[Павел Бородулин]

а вот сборка говно..

Чем ХТR плох? Колеса кстати свой, Синтейсовский вилсет. Все очень разумно собрано, весит немного.

[sputnik64]

Чем ХТR плох? Колеса кстати свой, Синтейсовский вилсет. Все очень разумно собрано, весит немного.

да не в колесах дело. вроде бы все такое черное, брутальное и тут белосеребристая хрень. XTR плох только тем, что смотрится не в кассу. плюс аляповатая белая вилка портит вообще все.

[Dень]

белая вилка-это и модно и молодежно. ничего не понимаете, деревня

[Павел Бородулин]

ничего не понимаете,

Ничего не понимают, факт.

деревня

да ваще.
Меньше дроча - больше драйва! Нарушать правила нужно уметь.

[sputnik64]

(Павел Бородулин, верно мыслишь, вот собравший тот лайтвилль нарушать правила совершенно не умеет.

[Balor]

Вот еще гармоничный мотокультиватор:

[/COLOR]И вот комбайн - просто загляденье:
http://farm8.staticflickr.com/7211/6...8faefeea_b.jpg
http://farm8.staticflickr.com/7271/6...284e95bd_b.jpg
http://farm8.staticflickr.com/7217/6...af4a0bc8_b.jpg

С одной стороны круто, с другой эта странная конструкция у аморта портит все впечатление. Интересно, дополнительный линк на верхнем пере что, реально даёт какие-то плюшки, которые оправдывают такое издевательство?

[Павел Бородулин]

Создатели подвески поют что-то про лучшую чувствительность в начале хода.

[martiny]

Создатели подвески поют что-то про лучшую чувствительность в начале хода.

Имхо все проще. Этот линк - специально чтобы не попадать под действие патента на FSR. Типа - другая кибенемати кинематика и все такое. Хотя на деле - те же яйца.

[Sir Velias]

Имхо все проще. Этот линк - специально чтобы не попадать под действие патента на FSR. Типа - другая кибенемати кинематика и все такое. Хотя на деле - те же яйца.

Если вспомнить, то у Demo тоже там не один линк. Так что не все так просто.

[Balor]

Вопрос в том, сколько там антисквата (и где), какая прогрессия, какой путь колеса, есть ли pedal feedback/brake jack.

Тот же правильно настройенный DW-link работает позволяет использовать весь ход на воздушном аморте, валить стоя на педалях с минимальной раскачкой, имеет направленный назад путь движения колеса (мягче при объезде "устроугольных" препятсвиЙ) и при этом отдача на педали только в тех случаях, когда оно неощутимо, и высокая жесткость ( если правильно сделать). Единственно что - два линка в грязезборном месте.

А тут что? Ну ладно, это как бы оффтоп...

---------- Добавлено в 12:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:18 ----------

Если вспомнить, то у Demo тоже там не один линк. Так что не все так просто.

Этот "линк" не имеет никакого отношения к подвески и служит исключительно для жесткости, посмотри внимательнее, он к аморту никаким боком не пристроен. Этож ДХ вел.
А почему? Патамучта FSR пластилин .