Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

[HeyYou]

Так я и написал: хоть что-то. Шипы в этом случае, не повредят однозначно, зато придадут уверенности. Ты же не можешь знать, где под кашей лёд, а где асфальт. Да и как правило, если под кашей асфальт, значит уже оттепель.

Ты написал

Я 100% уверен, что и широкие фэк-байки так-же плавают, ибо нет у них шипов. Так что, шиповать их надо однозначно!

И это чушь. У широких покрых в каше явное преимущество, так как они прессуют кашу, создавая себе точку опоры, при сносе на асфальте они протектором цепляются за асфальт, а не скользят на шипах, в случае же наличия льда под кашей у фэтов есть высокая вероятность остановиться даже на нем за счет большого пятна контакта.
А

хоть что-то

- очень слабое "преимущество".

[Varx]

И это чушь.

Спешишь с выводами.

У широких покрых в каше явное преимущество

Согласен.

они прессуют кашу, создавая себе точку опоры

Если под кашей лёд - грош цена этой опоре.

они протектором цепляются за асфальт, а не скользят на шипах

Это ерунда. Не путай с авто. Велик на шипах, скользить на асфальте не будет. Если конечно, не лихачить на ём. Проверено.

в случае же наличия льда под кашей у фэтов есть высокая вероятность остановиться даже на нем за счет большого пятна контакта.

Это всё неясная вероятность. Лёд скользкий. Если колесо пошло на снос, то лёд только усугубит этот процесс. А шипы дадут 100% вероятность зацепа.

---------- Добавлено в 15:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:16 ----------

очень слабое "преимущество".

лучше, чем ничего.

[HeyYou]

Varx,
Удачи и еды без уборок!

[Varx]

Удачи и еды без уборок!

Я понимаю, что у тебя аргументы закончились. Но ведь и спорить было незачем. Шипы, они ведь зимой ну никак хуже не сделают, верно?
Вот когда будут в руках фэты - тогда и станет ясно, чё-по-чём.

[вольный]

Из личного опыта лесная тропа, чистый снег не особо плотный:
- шины 2.25" швальба NN или максис Advantage катят, не особо рыская.
- шиповка 2.1" швальба Ice Spiker Pro благодаря чересчур агрессивному протектору наоборот зарывается и буксует.
- кроссовые 35мм максис Raze просто проваливаются и буксуют, ехать невозможно.
- максис High Roller 2.1" в снегу тоже не едет.
Это для загородных поездок, по городской снежной каше узкая ~40мм шиповка возможно будет лучше. Узкая шина режет снег по возможности доставая до твёрдого асфальта или льда (гипотетически).

[asdfas]

Из личного опыта по городской снежной каше узкая ~40мм шиповка возможно будет лучше. Узкая шина режет снег по возможности доставая до твёрдого асфальта или льда (гипотетически).

Вполне возможно, не пробовал. Думается, что там, где фэтовское колесо будет плавать, узкая шиповка прорежет до твердого и даст движение.
Лично мне важнее устойчивость, которой, ИМХО, можно достичь достаточно широким пятном контакта с максимально большим количеством задействованных шипов.
Каждый сам для себя должен делать выводы на основе личного опыта.
Пробовал катать на 1.9 сзади и 2.1 спереди, не понравилось, так и лежат покрыхи, ладно, дешевые, самые первые ошипованные .

[Varx]

HeyYou, вот тебе в доказательство видео, где на 2:28 вахмур выехал на своём фэте на лёгкую кашку, и благополучно убрался. И это ещё посыпано было, льда практически не было, и каши мало.
Делай выводы.

[stronge]

а не скользят на шипах,

Во первых,

Не путай с авто.

Во-вторых, острые шипы, в отличие от плоских, не скользят даже на плитке. Правильная заводская шиповка незаменима, когда половина маршрута - асфальт, а вторая половина - зимнее всё что угодно, кроме каши и целины по втулки. В каше всем хреново.

[asdfas]

Ну, опять пошло теоретизирование.
Были бы эти шипы острыми, как гвоздь, тогда, по плитке скользить не будут, а то ведь они склизкие, конус, что с него взять. Может победитовые лучше. У Айсспайкеров, кстати, тоже плоские, но как то не цепкие.
Как раз таки, острые фабричные шипы скользят по льду, царапая его, а плоскообточенные каленые саморезы, цепляются за лед. Проверено практикой. Для сравнения, проведи гвоздем по льду, с легкостью пройдет, оставив царапину.И возьми тонкую стамеску, проведи, и усилия больше надо, и след будет по сравнению с гвоздем.
Спор абсолютно бесполезный,
Каждый выбирает по себе, Женщину, Религию, Дорогу.
Так и тут, обсуждают несколько человек нюансы самошипования, поскольку это относится к теме катания зимой.
Зачем, доказывать, что это колхоз, идиотизм, и прочая. Я выбрал самошиповку осознано, набив на этом руку. параллельно используя её и Спайкеры, которые затем продал с потерей.
Кстати, вспомнил, последнюю пару я обтачивал на электроточиле не плоско, а под углом, они самые цепкие.
Пришлось даже делать чехлы из старых камер,для дома, стали царапать линолиум.
Единственно, да, на голой плитке скользят, но не больше чем фабричные.
А, если даже и больше, что, вся Москва выложена чистой плиткой?
Один человек отказался от Спайкера, в пользу самошипа, другой от Нокиан экстрим.
НО, МЫ НЕ ПРИЗЫВАЕМ, НУ ЕЕ НАХ, ПЕРЕХОДИТЕ ВСЕ НА САМОРЕЗЫ!!!
Мы их выбрали, одни от недостатка средств, другие осознано, и все довольны.
Если в Москве сплошная чистая плитка , вместо асфальта, ну, тогда я пас.

[Бархан]

где на 2:28 вахмур выехал на своём фэте на лёгкую кашку, и благополучно убрался.

Катаю в тех местах, вывод не верный.

Делай выводы.

...а можно я?..
Мнение ленивого наблюдателя: каждый останется при своём и даже очная ставка на тестовых участках ничего не изменит (в головах).
Но для оч.умелых ручек давно нужен FAQ
+ интересно, какая грязевая резина самая зимопригодная. А для этого уже нужно собираться для тестов , причём в разную погоду ( а это уже не "клаву насиловать").
+ не нашёл разговоров о технике зимнего катания (имхо , не отличается от "грязевой")