Первый шоссейник (флудим тут!)

[GAMER]

Да и вообще Giant'ы далеко не самые дешевые

ну такто Пинареллы тоже не дешевы особенно если покупать в магазине

[bwn]

Если мал, то почему? 10мм наверно можно будет выносом нарастить

почему? ну наверное потому что у производителей частенько и для велосипедов с 600 и стаканом 230 табличка роста заканчивается на 198

а Вы хотите еще меньше взять

я честно говоря угадать не могу что Вам подойдет - ни на одном велосипеде Вас не видел
но брать голословно раму еще поменьше да еще что-то там наращивать - я бы минимум сначала что-то померял-прикинул

[Gleb G]

потому что у производителей частенько и для велосипедов с 600 и стаканом 230

Пардон, это у каких производителей? Может, Вы о циклокроссовых? У тех, что я смотрел, На ЕТТ порядка 610 приходятся около 210мм
У меня рост 190см и стакан 195 плюс анатомический руль, очень доволен.

[bwn]

Пардон, это у каких производителей? Может, Вы о циклокроссовых? У тех, что я смотрел, На ЕТТ порядка 610 приходятся около 210мм

у какого шоссейника ett 610?

насчет стакана - например у specialized

потом бывают покатушечные гео - ett покороче стакан повыше - видел и 240

[Gleb G]

у какого шоссейника ett 610?

насчет стакана - например у specialized

потом бывают покатушечные гео - ett покороче стакан повыше - видел и 240

Ок, попутал, на ЕТТ 590 стакан 210 плюс-минус. А на конкретный шоссейный велосипед можно ссылку? Даже интересно. Из того, что я нашёл, тоже до 210мм.
Сейчас, вроде, не о покатушечном вопрос был. Если речь о первом шоссейнике - логично рассуждать о наиболее типовой геометрии, либо просчитывать её уже по всем параметрам тела, а не только по росту.

У меридки есть модели с большим ЕТТ. Встречал на 605мм, стакан 205мм
http://www.merida-bikes.com/en_int/b...ce+HFS+905-com

[Puffka]

610... 210...
Берите круче! Самый страшный вел планеты - Спеш Рубэ в размере 64 видали? ))))

615 и 260 однако

[bwn]

А на конкретный шоссейный велосипед можно ссылку?

tarmac

Если речь о первом шоссейнике - логично рассуждать о наиболее типовой геометрии

чем плох покатушечный велик для покатушек?

либо просчитывать её уже по всем параметрам тела, а не только по росту

как Вы будете это просчитывать? особенно при первом велике?
по-моему при таком росте надо приходить и мерять с кем-то кто знает что такое шоссе

может и 590 с невысоким стаканом подойдет

---------- Добавлено в 19:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:27 ----------

Самый страшный вел планеты - Спеш Рубэ в размере 64 видали? ))))

615 и 260 однако

если рост за 2 метра - то это шанс - страшный не страшный вопрос другой

дальше только рама из титана и колеса 36

[Gleb G]

как Вы будете это просчитывать? особенно при первом велике?

Я озадачился и просчитал в подробностях. Вроде бы есть более продвинутые калькуляторы. Есть программы фрэймбилдеров.

чем плох покатушечный велик для покатушек?

Да причём здесь покатушки?

по-моему при таком росте надо приходить и мерять с кем-то кто знает что такое шоссе

Воистину! С тем, кто занимается этим профессионально (либо делает рамы, либо кто-то, вроде тренера) и не первый год.

tarmac

Это серия, а не модель. Из них более дешёвая часть при ЕТТ 600 действительно со стаканом 230мм, более дорогая (а следовательно, предназначенная для более серьёзных велосипедистов) вся с 210мм. Я не говорю о том, что велосипеды с 230мм стаканом плохи. Я веду к тому, что подобные отклонения от распространённой геометрии должны быть либо результатом тщательного расчёта, либо выводом из значительного самостоятельного опыта.

[bwn]

Да причём здесь покатушки?

все что не гонки - это тренировочная езда и удобство и здоровая эргономика тут в приоритете

поэтому не вижу ничего плохого в великах с т.н. ride геометрией типа бьянчи с2с и подобных (с высоким стаканом - но все должно быть в рамках конечно).

[Gleb G]

все что не гонки - это тренировочная езда и удобство и здоровая эргономика тут в приоритете

Так тренировочная езда для физкультуры, я считаю, может иногда иметь выход и на любительские гонки. Почему бы и не оставить себе такой шанс
Признаюсь, я купил себе шоссейник с большой удачей, хотя искал по началу циклокроссовый. В итоге ездил почти ежедневно на шоссейнике с низкой посадкой (при затруднённом движении в верхнем хвате, конечно) и, увлёкшись, захотелось начать тренироваться - хороший аппарат располагает. Конечно после полноценного тренировочного сезона в будущем году надеюсь участвовать в простых любительских гонках.