|
|
Шимановская планетарко у владельца пагсля Юрия Гозы до сих пор после говен не отплевалась и плохо работает даже после переборки и замены масла...остается альфина 11скоростная.Вопрос в другом-нахрена мне 11 скоростей когда мне надо 3:горы,равнина,шаце.Ролофф-це ащще за гранью хотя у Димы сиречь Улугбека в майском походе на ролофе где мы плавали как подводные лодки ,буквально, все работает нормально.
38300р чёрная http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=4933Сообщение от dimitrii73
36850р блестящая http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=4932
---------- Добавлено в 14:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:00 ----------
Крампус всё равно дороже. =)
а диск на четыре дырки!? старбайк кажет 860 эвро...
Тишина это звук с которым движется время...
Блин, вот как-же они задолбали! Долбаная Формула давно уже забыла про свои четырёхдырные диски и выпускает, как все - под 6 болтов. И только сумрачный тевтонский гений продолжает гнуть свою линию!
Я и забыл напрочь про фигню эту.
Хотя думаю, dimitrii73, про неё помнит, раз интересуется этими втулками...
Там BCD на втулке под диск гораздо больше, чем на обычных 6-болтовых, из-за конструктивных особенностей этой планетарки (переключение слева у неё). Поэтому хоть 4 болта, хоть 6, хоть 10 - а смысл один: диск всё едино нужен особый!Блин, вот как-же они задолбали! Долбаная Формула давно уже забыла про свои четырёхдырные диски и выпускает, как все - под 6 болтов. И только сумрачный тевтонский гений продолжает гнуть свою линию!
Я и забыл напрочь про фигню эту.
Хотя думаю, dimitrii73, про неё помнит, раз интересуется этими втулками...
A.N., Хопы исчо мудрят со своими Эво-втулками там и 4 и 3 точки крепления под те же стандартные бонки 8 мм.
А про спидхабы помним..... крампус видится именно на такой втулке
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
чочо 860 евро
а у лохрофа вроде какая-то ограниченная совместимость с пагзом, мне эторнет говорил, не?
да втулка плюс ротор и доставка со старбайкде, ну да он с эксцентриком вроде...
Тишина это звук с которым движется время...
Многа картинкэ и русскэ букафф про SPEEDHUB 500/14
Скорее вопрос в правильном подборе модели, но есть еще одно "но"
Фланцы у SPEEDHUB 500/14 симметричные относительно центра втулки - что зер гуд для безофсетных рам.
У Пагза офсет задних перьев 17.5 мм, что для той же симметричной сборки колеса требует между рядами отверстий под спицы удвоенное расстояние офсета - то есть 35 мм.
На асимметричной ФатШэбе офсет отверстий на ободе всего 22 мм, на ДыркоДеррилах 25 мм - это меньше, и зонт получается обратный от привычного при сборке безофсетного обода на кассетной втулке.
Это сделано для того, чтобы симметричная сборка получилась именно с обычной кассетной втулкой, где разница в расстоянии до фланцев от ее центра значительная.
Последний раз редактировалось dimitrii73; 27.11.2012 в 23:01.
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Я бы с удовольствием Эндо размером 5" и побольше поставил, но нетуновое поколение лунатиков поголовно хочет тракторную резину
эх вам бы эндоморф на пробу
чтобы вы тогда запели
Спасибо за измерения. Мои Флаттопы по 97мм. Буду убеждать себя, что 3мм не критично для пятна контакта
Это малярный скотч для облегчения разметки отверстий.
Последний раз редактировалось Niner; 27.11.2012 в 16:57.
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
Ответить с цитированием
