Все про велосипеды Gt

[ich_will]

1. Пусть кто поопытнее посмотрит со стороны на посадку. Возможно, что-то не так настроено.
2. Перестать цепляться в руль мертвым хватом. Руль - не точка опоры, руки должны быть легкими.

НУ выходит так,что я упераюсь в руль, может седло опустить?

[Ouninpohja]

НУ выходит так,что я упераюсь в руль, может седло опустить?

седло должно отрегулировано так, чтобы при вертикальном положении шатунов нога практически выпрямлялась
либо действительно рама не под ваш рост, либо вы чт-то делаете не так
как вариант другой руль - вынос - грипсы и в конце концов вилка

[ich_will]

либо действительно рама не под ваш рост, либо вы чт-то делаете не так

ну вроде все под рост было куплено, у меня 182 взял размер L, нога практически выпрямляеться.

[VoidWanderer]

НУ выходит так,что я упераюсь в руль, может седло опустить?

Просто перестаньте упираться в руль. Он не для этого сделан.

[ich_will]

ну так центр тяжести так рассположен,что я так или иначе упираюсь,я бы не сказал,Что прямо давлю на него,но упор есть.

[VoidWanderer]

Центр тяжести зависит только от того как и где сидит наездник. Не надо толкать бредовых идей.

[ich_will]

Центр тяжести зависит только от того как и где сидит наездник. Не надо толкать бредовых идей.

вот я и спрашиваю, что делать?

[iZEN]

Вы катали на 29" или сторонник диванного теоретизирования?

Я-то? Катался в детстве-юности на "Суре" и "Салюте", по бездорожью и асфальту. Так что разницу между большим велосипедом и не очень большим прочувствовал на себе в полной мере.

Все это вполне разумные доводы про размер и вес, я согласен, но если бы мы говорили про разницу между 26" и двухметровыми колесьями.

Мы говорим про разницу между подходящим велосипедом и неподходящим велосипедом под конкретные ТТХ тушки владельца.

Между 29" и 26" всего 8 см разницы. Разница в управляемости ничтожна, и сравнима с привыканием к новому рулю, выносу или седлу. Сел и поехал.

Разница всё же есть.

---------- Добавлено в 11:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:08 ----------

вот я и спрашиваю, что делать?

Перестаньте опираться на руль — переносите вес тела на кареточный узел.
Как это сделать?
1. Выставьте правильную высоту седла.
2. Приподнимите носок седла до уровня горизонтали или чуть выше.
3. Сдвиньте седло вперёд или назад — в зависимости от комфорности посадки.
4. Тормозные ручки и шифтеры поверните вниз на такой угол, чтобы в нормальном положении на одной линии (в одной плоскости) находились: предплечье и кисть без изгиба кисти в запятье (локти в тороны, руки слегка согнуты).
5. Если выполненные манипуляции не дали желаемого эффекта (отсутствие опоры на руль), то поменяйте вынос — возьмите на пару сантиметров короче.

---------- Добавлено в 11:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:21 ----------

Вот мнение человека среднего роста: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=147288
http://forum.velomania.ru/showthread...147288&page=10

Ну вы же понимаете, что тот велик под седока вышел уродливым, с коротким рулём и длинным выносом и всё равно настаиваете на том, что он походящий? Не иначе, мозги промыты маркетологами.

[ich_will]

2. Приподнимите носок седла до уровня горизонтали или чуть выше.
3. Сдвиньте седло вперёд или назад — в зависимости от комфорности посадки.

было выставленно масимально назад, сейчас подвинул вперед и немного уменшил выстоту седла и поставил горизонтально,хотя так и было.
Ну сегодня проверю.

[тотсамый]

GT Sanction - это однорычажка ?