Идеальный АМ-байк... - Страница 121
+ Ответить
Страница 121 из 523 ПерваяПервая ... 217191111116119120121122123126131151171221321421 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,201 по 1,210 из 5227

Тема: Идеальный АМ-байк...

  1. #1201
    Веломаньяк Аватар для Adilka
    Байк
    gravel & два подвеса
    Адрес
    Алматы, Казахстан
    Сообщений
    3,350

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DocG Посмотреть сообщение
    Перевёртыш не обещаю, а двухкоронка может быть...)))
    Бери - недорого: http://www.ebay.com/itm/White-Brothe...51187378539%26

    Пока не разобрали

  2. #1202

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fatsoul Посмотреть сообщение
    По поводу гидры и размера только под 180, конечно, смутило.
    несколько шайб общей толщиной 2..3 мм под крепление тормоза решают эту проблему.
    вообще не вижу чего смущаться.
    у Хоупа, например, один и тот же адаптер на 180, 183, 185 диски (и так же один под 200, 203) - шайбами в комплекте с адаптером калипер выставляется на нужную высоту.

  3. #1203

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от _nomad_ Посмотреть сообщение
    например, один и тот же адаптер на 180, 183, 185 диски
    180 и 183 - разные, а 185 хоповский вовсе не видел.
    Нет, гоню конкретно - 180 тоже не видел. Там только 183

  4. #1204

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от schleicher Посмотреть сообщение
    180 и 183 - разные, а 185 хоповский вовсе не видел.
    Нет, гоню конкретно - 180 тоже не видел. Там только 183
    если ты про диски - то на некоторых моделях тормозов раньше были и 180, и 185 (и даже 130, 145, 150, 165, 170 и т.п.)
    зырь тут - http://www.chainreactioncycles.com/S...ategoryIDs=528

  5. #1205

    По умолчанию

    DocG,Поздравляю с обновкой. Немного завидую ;]
    Ты на лайтвиль поставил аморт от push который был затюнин под ibis?

  6. #1206
    Почетный веломаньяк! Аватар для Поползень-философ
    Байк
    Mongoose Teocali
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Сообщений
    1,329

    По умолчанию

    А я один заметил, что тут амортизатор RC3 с графикой 2013 года, а на Ibis'е был то ли 2011, то ли 2012?

  7. #1207

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Поползень-философ Посмотреть сообщение
    А я один заметил, что тут амортизатор RC3 с графикой 2013 года, а на Ibis'е был то ли 2011, то ли 2012?
    Цитата Сообщение от Грибник Посмотреть сообщение
    Ты на лайтвиль поставил аморт от push который был затюнин под ibis?
    Это обычный RC3 2013 года, купленный под Mojo HD.
    От push`а только налейка
    Ride more - Work less

    http://velotrail.mybb.ru/

  8. #1208

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dень Посмотреть сообщение
    при желании можно заказать любой цвет. Хоть самый вирвиглазный
    Да не, дело не в цвете, а в форме труб, геометрии рамы.. Всё "предельно просто" я б сказал.


    Цитата Сообщение от DocG Посмотреть сообщение
    [FONT=verdana]Обклеивать раму защитной плёнкой я не буду. Пусть будет "живой", с царапинами и коцками от боевого применения. [/FONT]
    Дело, понятно, хозяйское, но снизу, всё-таки, не помешало б: у тебя, Жень, уже был опыт "взаимодействия" с реагентами, думаю, множеству мелких царапин и сколов "до металла" они будут по зиме очень рады!
    Играю в WoT под тем же ником. Увидите - не стреляйте!))

  9. #1209

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 77stalker77 Посмотреть сообщение
    ... Всё "предельно просто" я б сказал.
    Согласен, рама внешне очень простая, не броская. Никаких "Ух ты!" и "Вах!" не вызывает.
    Здесь другая философия - качество и практичность сначала, затем всё остальное (этож немцы ) Мне кстати, чем-то АК-74 напоминает

    Цитата Сообщение от 77stalker77 Посмотреть сообщение
    Дело, понятно, хозяйское, но снизу, всё-таки, не помешало б: у тебя, Жень, уже был опыт "взаимодействия" с реагентами, думаю, множеству мелких царапин и сколов "до металла" они будут по зиме очень рады!
    Внешним повреждениям пофиг, они хорошо отмываются. Реагенты в закрытых местах вредят.


    В прошлое воскресенье покатались с карьерчиков в Лыткарино.

    Вниз байк катит очень уверенно.



    По прямой едет хорошо, но 2 кг. разницы с Mojo HD ощущаются, ускорение не такое отзывчивое и катит чуть тяжелее. Чуть сильнее чем Mojo качается при педалировании, но на платформе всё отлично.
    Подвеска, как мне показалось, работает чуть мягче, особенно на мелочевке. Аморт работает в основном в начале хода и до середины, глубоко не проваливается. Пока не пробивал, т.к. ещё не дропал.
    Ощущается некоторая "автобусность" за счёт приличной базы около 1150 мм, байк едет стабильнее, но в повороты приходится вписывать внимательнее, это не напрягает, но чувствуется, на коротком Mojo рулёжка острее и интуитивнее.
    Руль по ощущениям стоит низковато, хотя на том же Mojo было нормально, видимо из-за более заваленного угла. Хочется поднять повыше, но некуда, придётся новый Лирик ставить, заодно на СолоЭир покатаю.
    Думаю в этот раз поставить DHX и на 190 мм покатать для разнообразия.
    Последний раз редактировалось DocG; 25.11.2012 в 18:12.
    Ride more - Work less

    http://velotrail.mybb.ru/

  10. #1210

    По умолчанию

    Жень, а вынос у тебя сколько по длине?
    Я тут себе на Рейн ростовки М взял 50 мм Кор Репют за место 70 мм.. Завтра поедем в Ерино, как раз и обкатаю. Показалось, что поуверенее себя стал чувствовать, хоть и стало ощутимее короче. Но мне это и надо для ковырялок
    Еще хотел спросить, как высота, на которой установлен вынос на штоке, влияет на управляемость? У меня вынос стоит достаточно высоко - 5 см от стакана. Вроде привык уже и не ощущаю особого дискомфорта. Но что, если опустить на половину?


+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 28
    Последнее сообщение: 06.11.2010, 13:38
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 06.11.2010, 13:13
  3. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 22.01.2006, 12:22
  4. Идеальный байк для Кросс-Кантри
    от Сол в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 26.08.2005, 18:00

Метки этой темы