Идеальный АМ-байк...

[Pattern]

Custom alloy grade using an extensive multiple step heat treatment process with Rockwell hardness and Eddy-Current (IACS) testing.
[/COLOR][/I]

про обработку вихревыми токами слышу впервые... космически авторитетно

Совсем забыл упомянуть о гарантии
Она 10-летняя и распространяется на всех владельцев без каких-либо ограничений в использовании
[/COLOR][/I]

нет слов, одни знаки препинания и все восторженные

[брякомякс]

я удивлён почему сансаныч до сих пор не обзавёлся лайтвилем
или он всё рфх новый ждёт ?

---------- Добавлено в 20:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:27 ----------

Измайловская братва читает тему ))

[Kuptik]

поздравляю с обновкой!

Вот за что я люблю DocG, так это за то что после чтения его темы такое впечатление что ты таким велом уже...ммм... овладел!
Только вот на фотке Мк.2 как-то странно рубашки/гидролинии проведены...

больше фоток!!!

з.ы. как с таким можно соревноваться в "велосипед года"?..

[shmat]

Вас всех пора лечить, вихревыми электрическими токами
Классный байк получился, очень интересно читать

[Smith]

я удивлён почему сансаныч до сих пор не обзавёлся лайтвилем
или он всё рфх новый ждёт ?

Сан Саныч считает, что при наличии Николая (который к тому же красивее) такой Лайтвиль ему совершенно не нужен.
А для ДХ он хочет раму, предназначенную для ДХ, а не некий "универсал".

И таки да, все еще ждет RFX

[DocG]

...А для ДХ он хочет раму, предназначенную для ДХ, а не некий "универсал"...

Долго думал над этим, хотел уже Аурум покупать, но решил, что иметь байк и использовать его по назначению пару-тройку раз в год совсем не логично...
В этом случае "универсал" (с возможностями изменения гео) оптимален - 170/170 для Крыма и попрыгать, 180-200/190 (чем не ДХ ) для байк-паркового каталова.

[e-Leonid]

тоже думал о дх, но дх - это рубить и скоростить, строго байк-парк,
а если еще и по синглтрекам, как загр скажет, неспешное техничное ковырялово плюс свитчбэки, а рядом обрыв, тут дх не подойдеть.

думаю, все прально сделал, не пожалеешь!

[Cashtan]

А для ДХ он хочет раму, предназначенную для ДХ, а не некий "универсал".

Вот правильная позиция. Нет ничего универсального, сколько можно биться лбом о маркетинговый миф. Я прям готов полюбоваться как перед спуском Док будет перекидывать аморт, виртуозно достав из рюкзака елду 240 по осям =)))

[DocG]

Вот правильная позиция. Нет ничего универсального, сколько можно биться лбом о маркетинговый миф...

Универсального типа ХС-ДХ конечно нет. А вот разница АМ-ФР или ФР-ДХ минимальна и может укладывается в один байк с вариацией компонентов. Хотя конечно большая часть зависит совсем не от байка.

...Я прям готов полюбоваться как перед спуском Док будет перекидывать аморт, виртуозно достав из рюкзака елду 240 по осям =)))

Сергей, ты прикалываешься или толсто троллишь? Я разве когда-либо занимался таким извратом?

Кто сказал, что нужно постоянно менять аморт? Я такого не писал, а говорил только о возможности выбора желаемого хода подвески.
Я в Москве катаю на 160 мм, в горы поставлю 190 мм, заодно и проверю как оно в сравнении.

[Kuptik]

универсал подходит когда хочется ездить вниз, но смелости скоростить и рубить нет. я вот люблю катать вниз, но понимаю что дх-байк будет оверкилл для моей психологии, ну не смогу я на нем катать быстро. буду ехать примерно так же как на 140/140. так зато на 140/140 я буду больше фана на той же скорости получать