edding, да, тоже как-то нереально выглядит, описание твоей проблемы.
Проверь её ещё.
че же тут нереального? утурн спускает в штанину. даже если они и правда поменяли резинки, то этого все равно мало, надо еще и нормальную смазку добавить к ним. титпичные зимние проблемы.
У меня обычно, давление перетекало, и позитивки в негативку, при кручении ю-турна. Лечилось добавлением консистента на резинки. Но чтобы в штанину - это новость. Странно, что пыльники не повышибало.
Интересно, это они правду тебе сказали? Больше похоже на пафос какой-то. При таком раскладе, возможно и действительно, собрали плохо, и не смазали где надо консистентом.
вопрос по sid что то случилось, началось с того, что после замены тормозных колодок на дисковых тормозах при торможении передним колесом стало бить в руль. присмотрелся оказалось вилка, как бы сгибается под нагрузкой и срывается т.е. ходит вперед-назад тук тук тукподумал даже , что колесо не закручено, ан нет - такое впечатление что ноги гуляют.
решил подкачать вилку и после одного качка негативки обнаружил на кончике масло, раньше вроде такого не было.
есть диагноз?
Или рулевая люфтит.
А теперь есть. Это - норма, масло из позитивки медленно вытесняется в негативку.
При наворачивании воздух переходит в шланг насоса, давление выравнивается. Сколько его туда уйдёт зависит от конструкции насоса (длина и сечение шланга, расположение клапана внутри насоса и т.п.), а так как негативка мелкая (особенно на Ю-тёрне), все эти мелочи могут заметно влиять.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
а как проверить - про рулевую ?
Взять вилку за ноги (не за штаны) и хорошенько покачать относительно рамы. Если люфтит - рулевая. Если нет - взять за штаны и покачать относительно ног. Если люфтит - башинги.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)