29er vs. 26'' MTB

[Oxidant]

нет не нужна ни карбоновая, ни найнерная, а вот стальную если будете продавать или титан то другое дело, а вообще Сёрли рулит с 4х дюймовыми покрыхами, вот куда думать надо....

я уж полгода кочергу продаю.

[lolozoid]

Rhoads, о нем самом. Двухподвес найнер 14,5кг, рокшок 32тк, навеска срам х7, тормоза M446 и это по-вашему ашан чугун? Меня напрягает только задний амморт, подыскивать замену буду после зимы). Извольте, а вы на чем катаете?

Да, хардтейл. По асфальту 30 мне сложно, но можно топить, так-же на пересеченке еще сложней. На 29 если разогнался, то поддерживать "крейсерскую" гораздо проще.

[Rhoads]

Rhoads, о нем самом. Двухподвес найнер 14,5кг, рокшок 32тк, навеска срам х7, тормоза M446 и это по-вашему ашан чугун? Меня напрягает только задний амморт, подыскивать замену буду после зимы). Извольте, а вы на чем катаете?

И мы на нем же, этим и было вызвано удивление... амортизатор кстати сменил на monarch rt3, езжу теперь как на табуретке, кону фасттрах вспоминаю со слезами на глазах...

Да, хардтейл. По асфальту 30 мне сложно, но можно топить, так-же на пересеченке еще сложней. На 29 если разогнался, то поддерживать "крейсерскую" гораздо проще.

Похоже, сколько людей, столько и мнений, причем об одном и том же они могут быть диаметрально противоположны.

[lolozoid]

Rhoads, я, кстати, перед продажей кубика того сменил покрышки на нем на хуквормы 26х2,5 ради так сказать спортивного интереса. Было очень похоже на то, что сейчас с 29. Т.е. разогнать (я про идеальный асфальт, без грязи) его стало сложней из-за веса 1 покрышки (2.2 - 2.3 кг), зато накат слика даёт очень приятный эффект, очень похожий на 29ер, но злой (игнитор). По говнам покататься особо не получилось, т.к. катался на нем уже купивший его знакомый. Но краткий стресс тест в лесу показал абсолютную неуправляемость в поворотах на траве и грязи (снос почти всегда), что сейчас происходит у найнера с игниторами, закушавшими кило говен. Вот сменю на сэмы, тогда, может ситуация станет лучше.

[-BOBR-]

Вставлю свои пару слов.
Пересел с куба аналога 2012 года на кону хей хей 29 2012.
Сразу захотел сменить резину (игнитор) на смарт сэм (имхо лучшее, на чем я когда-либо катал).
Возвращаться на 26 вообще не хочется. Мой рост 190, рама 21, колеса 29 и теперь 30 км в час топить можно спокойно в любом раскладе.

я не понимаю как вы вообще на такой детской раме ездите, вам нужен размер сильно больше чем 21... мой рост 185 а рама 22 дюйма, про тридцать топить не верю, где тридцать чего тридцать ни о чем не говорит

---------- Добавлено в 02:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:35 ----------

Да, хардтейл. По асфальту 30 мне сложно, но можно топить, так-же на пересеченке еще сложней. На 29 если разогнался, то поддерживать "крейсерскую" гораздо проще.

по шоссе крейсерскую 30 я на игниторах 2.35 держу на подвесе с незаблокированной подвеской и пристегнутой тележкой с 45 кг поклажи )))

[shapirus]

по шоссе крейсерскую 30 я на игниторах 2.35 держу на подвесе с незаблокированной подвеской и пристегнутой тележкой с 45 кг поклажи )))

магнит второй сними.

[-BOBR-]

магнит второй сними.

в белоомут 175 км за 7 часов... если учесть остановки на посмотреть карту и зайти в магазин... то получается где то 30 надо держать чтобы средняя вышла 25 в движении

[Сергей]

чота на их задние втулки отзывы просто эпические какие-то.
мавик отличался всегда повышенной жёсткостью не в угоду весу.

гонщик мужик или кто? купи нормальные колёса:-D

---------- Добавлено в 10:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:07 ----------

вам нужен размер сильно больше чем 21... мой рост 185 а рама 22 дюйма

это смотря чего катать. ну и как бы размер рамы не определяющий фактор: бывают низкие(малой ростовки) байки, но длинные

[-BOBR-]

это смотря чего катать. ну и как бы размер рамы не определяющий фактор: бывают низкие(малой ростовки) байки, но длинные

как чего, себя катать )))) должна быть и длинная и высокая и вынос 130чтоб посадка была максимально растянута, а у низкой рамы подседельную трубу оторвет через полгода

[Сергей]

-BOBR-,130 уже давно только в шоссе, в КК максимум 90.
у гарифишеров чтото не особо наблюдаются отрывы, только у первых рам, и то потом просто стали перемычку приваривать и всё полечилось