измерил - 21.7 мм (почти 22)))) - изоленту тоже матнул в 1 слой. А срамовские манетки попросили 2 слоя ленты.
шкурить и лачить неохота пока.
|
|
|
|
|
измерил - 21.7 мм (почти 22)))) - изоленту тоже матнул в 1 слой. А срамовские манетки попросили 2 слоя ленты.
шкурить и лачить неохота пока.
Всем привет. На днях задумался о покупке китайского фрэймсэта типа такого FLX-FR-215. Потом пришла мысль о том, как было бы хорошо ради каких-нибудь асфальтовых покатушек ставить заместо 26х колёс 28ые. Кто-нибудь обладает информацией, влезут ли в эту раму, или эту FLX-FR-207 (или они одинаковые?) 28ые колёса с покрышками шириной 30мм? Или лучше взять раму для колёс 650В? Судя по геометрии (ЕТТ и др.) она не сильно отличается от 207-ой, а расстояние от задней оси до оси каретки вообще одинаковое.
у меня 30мм michelin jet s 30mm влезали в мтб раму у которой задние перья 425мм. так что в любую раму с такими перьями должно влезтьСообщение от Chootsleek
Ты говоришь о найнере? Всё-таки рамы для найнеров рассчитаны под больший диаметр колеса, как мне кажется
Chootsleek, я про 26. но 29е бывают с 425 перьями, посто тогда подседельную трубу гнут
Сделал защиту пера от цепи, материал - крышка от списанного cd привода. https://dl.dropbox.com/u/4002858/Scr...t/IMG_0632.JPG Кстати, на раме FR-202 заявлена каретка 68 мм , а по факту 73. Будьте осторожны.
Спасибо
нижняя часть пера открыта. надо пластину согнуть и нижнюю часть тоже закрыть. Стальная крышка быстро проржавеет, покрытие у нее не стойкое к внешней среде.
nixiepixel,
Там сверху тряпочная изолента намотана, не проржавеет, это скорее даже алюминий чем сталь, очень легко резалось.
это вы сейчас новый металл открыли? Магнит возьмите в руки.
Сам мотал раньше изолентой, долго она не жила у меня.
За сим откланиваюсь.
Ответить с цитированием
