Цитата Сообщение от DejaVu Посмотреть сообщение
А акселерометр способен распознавать размер кочек?
точно, надо определять, и в зависимости от этого либо открывать клапан пропедаля на нужную величину переделав крутилку, а если этого недостаточно , сбрасывать давление в IPF камере, позволяя бустовому клапану легче открываться. А потом электронасосиком возвращать его в исходное. Аккума правда на долго не хватит. Хотя можно паралельно амморту поставить механический насосик, который будет подкачивать давление в ipf , когда надо, а электроника только клапанами будет управлять. Не?

Просто управление только клапаном пропедаля, это ничтожно малая величина в изменении характеристик демпфировании амморта, почувствовать ее можно только при низкоскоростных сжатиях.