Фэтбайк клуб

[Nitatunarabe]

Nitatunarabe, а что с Сальсой ? Забросила ?

Пока что да - езжу на Мунлендере, не могу оторваться ))

Приношу свои извинения за то,что в пылу обсуждения горячей новости из Великобритании, пропустил такое редкое и удивительное событие Девушки, да еще из Владивостока, да еще и на Луноходах - в этой теме редкие гости
От всей души поздравляю с приобретением толстоколесного велосипеда и желаю кучу позитивных впечатлений от катания на нем

З.Ы. Если Вас интересует именно такая разновидность использования фатбайка, то все 100 км нашего КБЖД к Вашим услугам Не пропустите уникальную возможность посмотреть зимой КБЖД с Бакала и в "бархатный сезон" - Байкал с КБЖД Благо, что такая штука, как Луноход, позволит с удовольствием сделать и то, и другое.

Благодарю за эти слова! Приятно слышать их от человека, чьи красочные, живые и захватывающие описания поездок помогли и мне решиться на приобретение фэтбайка. По мере сил постараюсь пропагандировать это направление и в моём городе.
Вокруг Байкала было бы очень интересно проехать. Если у меня будет шанс поехать в ваши края - обязательно воспользуюсь им!

[Loewa]

"ни снега, ни песка, но фэтбайк ХОЧУ!!!"

вот ЭТО в точку на попробовать самое оно - дальше, время покажет

[zmey70]

Ты озвучивал ранее, что вы где то трейлы расчистили и накатали. А посмотреть фотки?

Да, мы действительно тут иногда развлекаемся подготовкой трейлов. Кое-кто из наших фатбайкеров готовится довольно серьезно и нужен рельеф, а по настоящему рельефу пузотерки даблтреки накатывают редко У нас основной полигон находится недалеко от дома - это место называется Сумеречной долиной. По склонам этой долины мы и готовим небольшие трейлы длиной от 2,5 до 7 км. Собственно, подготовленная руками часть составляет в длину от 2,5 до 3,5 км замкнутых в круги. Наиболее тщательно готовили участок длиной около километра с предельно сложным профилем, который и определяет сложность всех трасс, замкнутых на него. В основном до последнего обходились только земляными работами и примитивными сооружениями чисто утилитарного характера (мостик там через глубокую канаву или настил через топкое место), но в следующем году хотим всерьез взяться за более осмысленные фигуры типа шоров или ритм-секций. Собственно, фотки есть, но не очень выразительные, потому что были сделаны на стадии разметки местности - http://foto.rambler.ru/users/mab70/albums/53276517/

Круг 3,5 км с высоты птичьего полета.

Профиль круга 3.5 км.

Основной фрагмент трассы - синглтрек длиной 800 м - имеет с учетом микрорельефа полный набор высоты в 45 метров.

Основная головная боль - лесозащитные полосы и высокая трава на болотистой местности. Оба эти фактора за пару месяцев способны изменить ландшафт до неузнаваемости - вплоть до полного исчезновения следов нашей деятельности. Трасса из-за них находится большую часть времени в состоянии "промо-акция фатбайков", как любят выражаться наши узкоколесные попутчики



Участки сосновго леса по краям болота, наоборот, предоставляют широкий простор для фантазии - основным "инструментом" для прокладки трассы здесь являются колеса фатбайка. Точнее, уже четырех фатбайков. Десяток кругов в энергичном темпе - и там уже довольно приличная тропа



"Опять без байка бреду куда-то!
В руках топор и грабли с лопатой..."

Благодарю за эти слова! Приятно слышать их от человека, чьи красочные, живые и захватывающие описания поездок помогли и мне решиться на приобретение фэтбайка. По мере сил постараюсь пропагандировать это направление и в моём городе.
Вокруг Байкала было бы очень интересно проехать. Если у меня будет шанс поехать в ваши края - обязательно воспользуюсь им!

Приятно узнать, что и в Вашем случае не обошлось без моих произведений Желаю, чтобы Ваша пропаганда увенчалась блистательным успехом и у Вас побыстрее набралась приятная компания попутчиков-единомышленников Будете в наших краях - обязательно заходите в гости

[Nameless]

Кстати, меня тут только что осенило ( а на мысли навели дестроеры ) - если варить раму спецом под рохлофф, или другую планетарку, то можно обойтись без оффсета вообще, оставив ОЛД 135мм.
Т.к 4.8 дюйма это 122.

А еще мне понравился вот этот концепт фэта с передней планетаркой ( а ля адские двухподвесные николаи )
http://forums.mtbr.com/fat-bikes/%B4...on-810496.html

Совершенно шикарная идея, я щетаю - говнозащищённая трансмиссия и легчайшие колёса из всех возможных, т.к можно собирать хоть на глухой втулке.

[7-on/off]

Пока что да - езжу на Мунлендере, не могу оторваться ))
...

Кажется Вы выбирали между Пагсли и Луноходом? Не расскажите, почему именно на последнем остановились?

[dimitrii73]

Насколько я прорисовывал офсет таки надобен, ежли не ограничивать себя 4"

А вот планетарная коробка - идея очень хорошая и не только для фэта, да только до массового выпуска не доделают ее никак

[No IS]

Основная головная боль - лесозащитные полосы и высокая трава на болотистой местности.

Да есть такое. Спасибо за ТТХ трейлов и фотки. Но я задумался о коротких экскурсионных вдоль реки 5 -15 км. По ходу пьесы расскажу ...

[outerspace]

Кстати, меня тут только что осенило ( а на мысли навели дестроеры ) - если варить раму спецом под рохлофф, или другую планетарку, то можно обойтись без оффсета вообще, оставив ОЛД 135мм. Т.к 4.8 дюйма это 122.

не получится. У рохлофа chainline=54мм (со звездой13Т 58мм), у других планетарок chainline ещё меньше.

[No IS]

Вы выбирали между Пагсли и Луноходом? Не расскажите, почему именно на последнем остановились?

В мае я ломал голову. Съэкономить и обойтись Пагсом или? А ведь я предпенсионер и после Пагса будет ли что то? А зимой вокруг сотни км снегоходок по рекам, а на них Луноход будет выглядеть гораздо лучше. Пришлось задушить "жабу" и вложиться в Луноход. Езжу и балдею, жду морозца! Он летает!

[Nameless]

outerspace, и в чём проблема ? Всё та же 100мм каретка с подходящими шатунами, их вагон разных под разные чейнлайны, да и ведущую звезду можно поставить в 2-3 положениях.