Stels Club

[Data_Link]

чтоб и по цене не дорогую(кстати сколько они стоят?)

4-5 тыщ за трайгон на ибее.
Можешь алюмяшку Mosso купить за 2 тыщи.
По весу карбон на 100г легче алюмфшки, в руки долбит-приемлемо, если оставить стелсовский говноруль, флексующий.

[sanches36]

Подскажите пожалуйста. В передней втулке конус вставляется со стороны ротора или с другой? Разобрал втулку и забыл как была.

[skyrider]

Подскажите пожалуйста. В передней втулке конус вставляется со стороны ротора или с другой? Разобрал втулку и забыл как была.

Вообще, во втулках всегда левый регулируют, а правый закручен накрепко и, как правило, не трогается.
В Вашем случае - с какой вынули, с такой лучше и поставить (он там прикатался уже), хотя теперь выяснить где нужная сторона не столь просто...
Посмотрите ещё, одинаковой ли толщины конуса, шайбы и контргайки с обоих сторон.

[sanches36]

Левый это со стороны ротора?

[skyrider]

sanches36, как правило, да.

[sanches36]

Значит мне еще нужно смотреть чтобы вал с обеих сторон был одинаковый по длине от гаек до торца?

[skyrider]

Кончики оси должны торчать одинаково.

[PARKER]

а я таки разобрал трещотку у кассеты. Сварганил съемник из хромванадиевой "головки" на 22. Снял пару колец и люфт поооооооочти исчез, не стал до конца устранять.

По поводу конусов на передке- намертво прикрученный конус должен быть с противоположной стороны от той, где удобно регулировать. При прочих равных. Мне со стороны ротора регулировать не удобно-ротор с его винтами мешается. А так без разницы.

[skyrider]

А так без разницы.

Разница есть.
Правый конус может самозакрутиться.

[PARKER]

Разница есть.
Правый конус может самозакрутиться.

Поправка, если его плохо закрутить! Я и так и так делал и все нормально. Если на вибрячных втулках, то левый регулирую, на дисковых-как душе угодно, но иногда правый.