Fox Float RP23 устройство,настройки, неисправности,ремонт,обслу живание

[IUSius]

Евгений Борисович, если я не ошибаюсь, ход подвески/ход аморта = 170/57 ?, т.е ~2,9 в среднем (а по графикам рычажности рейнов других годов низходящая рычажность от 3,4 до 2,7), то думаю определённо Firm тюн, и high volume (слабеющая к концу регрессивная подвеска сильно дубеет от сильно прогрессирующего аморта low volume, поэтому брать надо слабо прогрессирующий аморт, а именно high volumе avatar37912_1.gif)

[ua9kbt]

Кто подскажет, какая должна быть толщина иглы для накачки комп. камеры и какую применяете резину для прокладки? Пробую накачать 300psi( fox rp3}, но после извлечения иглы, часть воздуха убегает с камеры ( прижимной болт затянут плотно) . Если б кто отснял видео и выложил для наглядного просмотра.

[Наливаич]

ua9kbt, чем тоньше, тем лучше..., но в пределах разумного.
А с чего ты взял, что из камеры у тебя спускает?

Если после вынимания иглы шипит, то это воздух из насоса и шланга через иглу выходит. Сам первый раз тупил и три раза перенакачивал компенсационку.

[ua9kbt]

Да нет, явно шипит с аморта. Надо будет подобрать хорошую новую резинку и иглу перепаять на более тонкую.

[GriZZ1y]

Мне кажется ты ошибаешься. Попробуй доставать очень медленно.

[Лёха Самолётов]

ua9kbt, узнать, стравило воздух или нет элементарно: как вынул иглу, попробуй прожать полностью аморт с выключеным пропедалем. Если хрен прожмешь - 300 псей там точно есть. Я так проверяю.

[Yanek]

Я качаю иглой от 5мл шприца. Просто покупаю иглу для накачки мячей, зачищаю облуживаю, в нее вставляю откушенную и зачищеную иглу от 5мл шприца, паяльник, капля кислоты и девайс готов. Потом тонкой жилкой от тросика пройти сечение тонкой иглы и вымыть растворителем или бензином дочиста. Слишком толстая игла разбивает резинку, тонкая от 2мл шприца плохо паяется.

[Наливаич]

хрен прожмешь - 300 псей

Ну хрен у всех разный...

Хрен(Лехи Самолетова) = 300псей умножить на полощадь штока диаметром 9,5ммм
это прилично, но прожать можно...

[Koral99]

слабеющая к концу регрессивная подвеска сильно дубеет от сильно прогрессирующего аморта low volume, поэтому брать надо слабо прогрессирующий аморт, а именно high volumе

Чооо? Регрессивная подвеска выправляется прогрессивным амортом. Другое дело что маестры обычно умеренно-прогрессивные и оставляют место для личных предпочтений между лоу-волюм и хай-волюм.

[ua9kbt]

Все, победил я его. Вырезал прокладку с куска резины 4мм. Накачал с первого раза. Теперь усилий надо много приложить, чтоб продавить аморт. Рычажок ПРОПЕДАЛ, теперь тоже четко переключается, с заметным щелчком. Ребята спасибо за помощь.