Ну вообще-то да. Локринг тяните по мануалам - он сожмёт всю кассету с большим усилием, ничего елозить и болтаться не будет: звёзды упрутся в шлицы, ну продавят бороздки по миллиметру глубиной - и всёСообщение от tufoed
|
|
|
|
|
Ну вообще-то да. Локринг тяните по мануалам - он сожмёт всю кассету с большим усилием, ничего елозить и болтаться не будет: звёзды упрутся в шлицы, ну продавят бороздки по миллиметру глубиной - и всё
Фрирайда сила - крепче, чем текила!
8-916-238-84-77, сборка колёс и велоремонт
За деньги готов работать даже бесплатно!
По мануалам это со всей дури?
По мануалам - это с усилием, указанным на локринге.
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
два хлыста решают эту проблему.
---------- Добавлено в 19:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:31 ----------
были где-то фотки чоузена с алюминиевым барабаном, так там попилило очень серьезно, чуть не до середины шлицов на больших звездах. только неизвестно, нормально ли был затянут локринг, а также какое у того чоузена в принципе было качество.
На люминивый барабан втулки NS Bikes Primary Cassette Hub, уже порядком "покусанный", надел кассету кассета Shimano HG50 11-32T. Естественно она без паука. Ну нет на 8-ск. трансмиссии кассет с пауком.
Затянул, притянул. Пока накатал так с 500км. Посмотрю, что будет дальше...
Ни разу не слышал, чтобы провернуло насквозь шлицы.
У меня алю-барабан (втулка WTB) и кассера SRAM970, есть
задиры. Выглядят несколько некрасиво, но их-же не видно
Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))
Дело-то не в красоте. Дело в том, что с задирами кассету снимать и ставить несколько труднее.
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
Да, несколько труднее, но снимается же... существенно легче, чем, скажем, чашку рулевой выпрессовать...
ЗЫ. Простите за глупый вопрос, а зачем ее снимать? Для замены после износа? Это же не так уж часто бывает.
Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))
Да дело не столько в задирах и трудностях снятия, сколько в том, чтобы шлицы на барабане окончательно не сорвало (
PS/Ну я вот за год с десяток и более снимал кассету. Т.к. пока в процессе поиска и апгрейда компонентов. Ну если постоянно ездить с одним набором, то это конечно проблема не большая.
Ни разу о полностью сорванных шлицах не слышал.
имхо опасность сильно преувеличена.
Купить на пауке и не думать, не?
Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием