Надо же, какая тема всплыла..
Кто пробовал Швальбу ИсСпикер 2.3? Как она по сравнению с 2.1? Есть смысл брать для движения по изрыхленному копытами пешеходов снегу? Или не шибко легче по нему катимость?
|
|
|
|
|
Надо же, какая тема всплыла..
Кто пробовал Швальбу ИсСпикер 2.3? Как она по сравнению с 2.1? Есть смысл брать для движения по изрыхленному копытами пешеходов снегу? Или не шибко легче по нему катимость?
Последний раз редактировалось alexanrovi4; 26.08.2012 в 17:08.
Познакомлюсь с девушкой/женщиной, дома у которой будет горячая вода с 17 мая по 5 июня. Возможны дальнейшие отношения (на след. год).
Я проездил на такой всю зиму.Сообщение от alexanrovi4
А ХЗ, у меня такой не было
Если только нему, то, наверное, нет. По рыхлой каше она плохо едет, носит её сильно. Её стихия - лёд. В целом, она нужна если нужен стабильный перформанс, когда по маршруту и снег и лёд и асфальт. Офигенно катить она будет только по льду, а в остальных условиях - удовлетворительно, но стабильно, везде одинаково и без сюрпризов (кроме рыхлятины).
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
stronge, 2,1, судя по твоему описанию, похожа на 2,3... для меня основная проблема 2,1 - закапываеться в рыхлом снегу.
2.35 по нему плывёт. В каше, как я понимаю, спасение - узкие покрышки, которые прорезают снег до льда. Впрочем, про версию 2.1 было много отзывов, что она "ни о чём". Подождём, пока ответит кто-нибудь, кто пробовал шиповку разной ширины.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
приспускать давление надо в колесах и все будет хорошо...
Два колеса в Сергиевом Посаде: электровелосипеды, мотоциклы (мотофорум).
motokot, ато тут все на 4-х атмосферах ездят.
Катаю в основном на Maxxis Larsen TT 3.0, надутых до 1.5 - 1.8 бар.
Для льда есть Nokian Extreme 294 2.3, качаю 2.0 - 2.5 бар.
На шипах не знаю, но по рыхлому снегу, под которым твердое покрытие и рыхлый снег толщиной около 10см, лучше на резине меньше 2" катать, не так плавает. НООООООООООООО, если рыхлый снег, а под ним не твердая основа, например в лесу, то тут уже лучше пошире, так как узкая режет основу и велосипед не едет. А так я в лесу снижал давление, наверное до 2ки, и хоть как-то ехал. Но у меня универсализм преобладает. Для сравнения 20" велосипед на 1.5" покрыхе в снежной каше ехал ощутимо лучше 26" велосипеда на 2.2" покрышке.
У меня немного другие ощущения: на 28 колесах на 1,6" марафонах-винтер после снегопада заднее колесо заносило, вязло.. короче, хреново. А ISP 26x2,1 в тех же условиях (позапрошлогодняя зима) везла лучше и увереннее... А прошлой зимой то ли снега было мало, то ли "таджики" работали лучше, - достаточно было (по Москве) грязевой 1,9" без железных шипов. Но по замерзшему пруду, по голому льду, без снега на ISP 2,1 как по асфальту
С марафонами можно не сравнивать, - это совсем другая резина, писали, вроде, что она вообще ни туда ни сюда.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Эту тему просматривают: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)
Ответить с цитированием
