|
|
Dusty, мега зачот за грамотный и обдуманный подход к выбору вела ребенку.
Все как всегда. Я думаю у нас в стране пока не найдется дилера, который привезет детские велы по 35тыр. Кто их будет покупать? Таких понимающих людей как Dusty единицы по сравнению с остальной массой "любящих свое чадо" папаш. Очень часто приходится слышать от родителей: "Велосипед ребенку за 10000р. это очень дорого, он через пару лет из него вырастит и получается мы целых 10 тонн на помойку выбросим."Сообщение от Dusty
да не, я из тупого облегчайзинга предложил. 950й срам 11-28 весит 246 грамм, а стоит копейки. Бюджетный способ срезать вращающийся вес. Еще можно придумать гейские 100 ( или меньше ) граммовые камеры, если существуют под 24". Ну и, как замечено выше - минус 2 звезды, минус рубашка, минус тросик, минус передний переклюк, минус манетка = это минус очень много. А рок от BBG и цепедержалка добавят всего 100 грамм.
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
Dusty, Хороший получился вел.
Я тоже этим летом решал проблему пересаживания на 24"В итоге в Триале попалась завалявшаяся прошлых лет Норка Биг Фут с рамой 12,5" ! Колеса были пересобраны на 24 ободах Single Track, поменяны чугунные вынос и руль на 640. Передний переклюк удалил. Вел все равно тяжелый-буду менять УГ пружинную вилку DJ 3 (2,5 кг!) и систему Truvativ Ruktion.
Из плюсов - дисковые Джуси и норм. срамовская трансмиссия.
Зы. Изначально эта Норка на 26 колесах и раме 12,5 выглядела как маленький найнер!
Тануки - да, скорее всего великовата будет, там еще хода подвесок довольно большие.
Детский подвес у Коны более-менее рабочий, но он не покатушечный ни разу и довольно увесистый.
---------- Добавлено в 15:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:04 ----------
Ну подвижки есть все же. Те же Авторы по 25 тыщ в наличие есть, и не в одной фирме. А дороже только Мериды и Скотты, причем их и за бугром-то не очень часто продают. Мериду я нашел в одном магазине, Скотт - в двух-трех.
---------- Добавлено в 15:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:46 ----------
ХЗ, я обычные Швальбы поставил, они 170 весят. А на покрышках даже набрал веса, стоковые весили по 610 грамм, а Блэк Джек - 700. На вилке где-то грамм 400 убавилось, может 450. Стоковая с якорем и адаптером под тормоз весила 2060 г, РСТшка с непиленным штоком и без якоря - 1660 г.
---------- Добавлено в 15:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:51 ----------
Зачем ребенку такие аццкие обода?
\
На торомзах Аливио на этой Коне оказался вполне годный диапазон регулировки тормозных ручек, удалось подвести их поближе, чтобы ребенок не тянулся за ними. На Джусях регулировка есть?
Хороший велосипед, посути на вырост заменить вилку и раму и все опять в деле, а пара не нужных 26" колес наверняка есть в хозяйстве.
DjSly, не, ненужных колес нету
После использования двумя детьми планируется его продажа. Но это где-то лет через 5 будет. И тогда уже пара 26-дюймовиков с обновляемыми рамами.
---------- Добавлено 27.08.2012 в 20:18 ---------- Предыдущее сообщение 26.08.2012 было в 14:02 ----------
Обкатали
35 км за выходные, немного, но для начала сгодится.
Старший на новом веле:
Младший на бывшем веле старшего:
Проехали в субботу в соколя всё пересмотрели и постчупали, в итоге по весу навесу внешнему виду и "детскому чутью"
решили остановиться на фантоме http://www.authorbike.ru/catalogue/b...uthor_phantom/ с перспективой дальнейшей замены
вилки-(кстати на авторах и супериорах они в стоке самые "мягкие" из всех представленных не воздушек),
и нужно поменять сразу белые грипсы несуразные для детского велосипеда.
А что, Соника не было у них? Вилку менять не надо и навеска несколько получше в стоке. Разве что на Сонике ви-брейки, а не диски, но это не особо страшно.
Нет соника не было, да и вопрос уже скорее в восприятии ребёнка, он в авторах и на мираже и на аганге посидел и сказал что ему нужен фантом с гидравликой, а навеску он как нибуть "переживёт".
Ну если Соника не было, то Фантом у них следующая по старшинству модель. А-Ганг все же больше под прыжки и прочую жесть рассчитан, не покатушечный вел ни разу.
---------- Добавлено 18.09.2012 в 14:20 ---------- Предыдущее сообщение 28.08.2012 было в 14:27 ----------
За 150 км пробега вилка разработалась (производитель в мануале пишет, что это просходит за первые 300 км). Она и изначально работала мягко и спокойно настраивалась по сэгу на 25 (или сколько там сейчас) ребенкиных килограмма. Но. Если сразу из коробки для 25% сэга надо было качать порядка 20 psi, то теперь она на таком давлении проседает даже под весом пустого вела. Вкачал 35 psi - сэг вернулся в норму.
---------- Добавлено 23.09.2012 в 16:47 ---------- Предыдущее сообщение 18.09.2012 было в 15:20 ----------
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
