Модернизация Cube nature и её целесообразность
+ Ответить
Страница 1 из 18 123611 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 176

Тема: Модернизация Cube nature и её целесообразность

  1. #1
    Веломаньяк!
    Байк
    Cube nature модернизированный. И собираю Pinarello F10.
    Адрес
    Нижегородская область
    Сообщений
    311

    По умолчанию Модернизация Cube nature и её целесообразность

    Соратники, здравствуйте!
    Купил три недели назад этот велосипед. Цели поездок-средняя езда по городу и выше средней по скорости езда по загородным шоссе. С первым -порядок, со вторым-нет, не хватает скорости. Пока жду с "чейна" контактные педали и туфли, задаюсь вопросами:
    1) есть ли смысл вкладываться в этот велосипед, чтобы прирасти скоростью километров на 10 в час (сейчас крейсерская около 20-23) или же сегодня услышал мнение, что мой велосипед-ерунда и вкладывать в него для прироста скорости-лишняя трата денег.
    2) если есть смысл модернизации-что посоветуете заменить и на что?

    P.S. Мог ошибиться с разделом размещения, потому готов к переносу.

    ---------- Добавлено в 21:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:52 ----------

    Например, поставить вилку Ritchey WCS UD Carbon Cross Fork 2012

  2. #2

    По умолчанию

    20км в час? могу посоветовать только сначала заняться собой, я на горном ашенбайке с передней звездой 38 спокойно 30км еду, если по ветру то 38, а 23 это скорость в гору или по ветру. Никакие контактные педали тут не помогут! И даже смена вилки тут врятли многим чем поможет... Любой современный лясопед 35 должен спокойно делать.
    Последний раз редактировалось piercedan; 19.08.2012 в 21:38.

  3. #3
    Веломаньяк!
    Байк
    Cube nature модернизированный. И собираю Pinarello F10.
    Адрес
    Нижегородская область
    Сообщений
    311

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от piercedan Посмотреть сообщение
    20км в час? могу посоветовать только сначала заняться собой, я на горном ашенбайке с передней звездой 38 спокойно 30км еду, если по ветру то 38, а 23 это скорость в гору или по ветру. Никакие контактные медали тут не помогут!
    Безусловно, ещё одна цель покупки велосипеда-поддерживать физ. форму, потому и над выносливостью работаю, и прочие физические моменты имею в виду. Тут речь о технической составляющей

  4. #4
    Злобный циник
    Байк
    Есть.
    Адрес
    Москва, Ясенево
    Сообщений
    3,993
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vladimir74 Посмотреть сообщение
    есть ли смысл вкладываться в этот велосипед, чтобы прирасти скоростью километров на 10 в час (сейчас крейсерская около 20-23)
    Прирасти на 10 км/ч - три обязательных условия:

    1. Нереальная прокачка ОФП,
    2. Серьезная прокачка техники езды,
    3. Замена велосипеда в сборе на карбошоссер.

    Выполнение любых двух условий результата не даст.

  5. #5
    Веломаньяк!
    Байк
    Cube nature модернизированный. И собираю Pinarello F10.
    Адрес
    Нижегородская область
    Сообщений
    311

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PiperDM Посмотреть сообщение
    Прирасти на 10 км/ч - три обязательных условия:

    1. Нереальная прокачка ОФП,
    2. Серьезная прокачка техники езды,
    3. Замена велосипеда в сборе на карбошоссер.

    Выполнение любых двух условия результата не даст.
    1. Согласен, лет 10 целенаправлеными физическими упражнениями не занимался.
    2. Техника езды самостоятельно вряд ли совершенствуется, это, скорее, надо к тренерам обращаться.
    3. Карбошоссер тоже рассматриваю, но исключительно для езды по хорошим дорогам, которые у нас есть, но мало.

  6. #6

    По умолчанию

    Сначало надо на стоке потренироваться и научиться разгонятся хотябы до 30 и удерживать эту скорость а уш потом заниматься апгрейдом а сейчас это просто бездумная трата денег - это мое мнение. Как вы думаете чем вам поможет вилка или новые педали развить большую скорость, это как в машине научился выжимать максимум 140 там, а дальше просто машина не идет, вот тогда да, тюннинг, вот он поможет, а если у вас машина идет 180 а вы максимум успеваете выжать 140 и делаете апрегд, вы как 140 делали так и делаете.

  7. #7
    Злобный циник
    Байк
    Есть.
    Адрес
    Москва, Ясенево
    Сообщений
    3,993
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Ну тогда еще хозяйке на заметку: самая эффективная (и недорогая при этом) модернизация - подстроить правильно посадку под свою тушку. Хотя без опыта дело не быстрое.

  8. #8
    Веломаньяк!
    Байк
    Cube nature модернизированный. И собираю Pinarello F10.
    Адрес
    Нижегородская область
    Сообщений
    311

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от piercedan Посмотреть сообщение
    Сначало надо на стоке потренироваться и научиться разгонятся хотябы до 30 и удерживать эту скорость а уш потом заниматься апгрейдом а сейчас это просто бездумная трата денег - это мое мнение. Как вы думаете чем вам поможет вилка или новые педали развить большую скорость, это как в машине научился выжимать максимум 140 там, а дальше просто машина не идет, вот тогда да, тюннинг, вот он поможет, а если у вас машина идет 180 а вы максимум успеваете выжать 140 и делаете апрегд, вы как 140 делали так и делаете.
    Да, я согласен со сравнением, но тут одна краеугольная вещь-а целесообразен ли, в принципе, апргейд этого конкретного велосипеда?

    ---------- Добавлено в 21:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:47 ----------

    Цитата Сообщение от PiperDM Посмотреть сообщение
    Ну тогда еще хозяйке на заметку: самая эффективная (и недорогая при этом) модернизация - подстроить правильно посадку под свою тушку. Хотя без опыта дело не быстрое.
    Могу только на свои ощущения опираться

  9. #9
    Злобный циник
    Байк
    Есть.
    Адрес
    Москва, Ясенево
    Сообщений
    3,993
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от piercedan Посмотреть сообщение
    или новые педали развить большую скорость
    Педали как раз более помогут, чем все остальное: вынудят к более правильной технике и посадке.

  10. #10
    Почетный веломаньяк! Аватар для andrew con dios
    Байк
    Стампи ФСР`04 слегка кастом
    Адрес
    Украина
    Сообщений
    1,055

    По умолчанию

    средняя в 20 км/ч вполне норм для любителя.

    я бы ставил контакти и ездил. а вел вполне норм.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Продам [Продано!] гибридонайнер Cube Nature 2011 58см Москва
    от Batja в разделе Велосипеды
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 17.10.2011, 22:50
  2. ОФФ. Велик сперли! Cube Nature 2011
    от Skvor73 в разделе Украли!
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 20.09.2011, 18:12
  3. Cube Nature 2010, Specialized Rockhopper Expert 2010или Kona Caldera 2010
    от AlxReiter в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 12.03.2011, 13:54
  4. CUBE NATURE vs CUBE TONOPAH
    от BlackIS в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 20.12.2010, 13:48
  5. Выбор между AUTHOR INSTINCT 29 и CUBE NATURE
    от archibald7 в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 27.06.2009, 12:04

Метки этой темы