29" Club

[qirill]

Oxidant,
вроде ничего так, единственное не нравится что пейпел не принимают

---------- Добавлено в 12:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:31 ----------

алас и Флоат 150мм будут также продаваться, и ничего менять не придётся

ну даже если придется это минус полчаса на вытаскивание проставки или минус 500 рублей знакомому механику за эту работу =) тем более что все сейчас активно рекомендуют вилки перед использованием перебрать на предмет наличия масла или чего лишнего внутри )))

[replicant]

многие катальцы и производители считают, что более 140мм хода у найнеров это предел

Может в чем-то они и правы. Вилка длинная получается слишком при большем ходе. 140 мм у найнера - это как 170-175 мм у 26-х колес, если в пересчете на длину вилки от оси до низа рулевой трубы. Насколько я знаю, то у той же Фоксы 180 мм максимум для 26-х колес при штанах 36 мм. Больше ход только у двухкоронных 40 мм, но это другая тема.

Востребованность таких ходов в комбинации с 29-мы - это такая же редкость как велорамы для роста 200 см и выше. К тому же по массе такое чудо будет 2.5 кг минимум.

[Perfect Gentleman]

чего лишнего внутри

вилочной мыши?

replicant, есть же Ланчбокс и ПиБиДжей от Ленза, 150 и 180 соотвественно. не знак ПБЖ, но на Ланчбоксе приличное кол-во народа у них там катаеся и не нарадуются. я вот тоже он нём стал всё сильнее задумываться с появлением под него вилок.

[replicant]

вилочной мыши?

replicant, есть же Ланчбокс и ПиБиДжей от Ленза, 150 и 180 соотвественно. не знак ПБЖ, но на Ланчбоксе приличное кол-во народа у них там катаеся и не нарадуются. я вот тоже он нём стал всё сильнее задумываться с появлением под него вилок.

Все равно маркетологи оптимизирующие линейку продуктов учитывают не те 2-3% катальцев, которым надо 150-180 мм, а остальные 97%, которым более чем достаточно 100-120 мм.

В стоке вообще редко встретишь даже 120 у найнера, а не то что 140. А сток - это основная масса. То что для тебя "приличное количество", для Фоксов и Рокшоксов - капля в море.

[newbie]

Ребят, а есть ли рамы найнеров с креплением под багажник?

[replicant]

Ребят, а есть ли рамы найнеров с креплением под багажник?

А почему нет? Полно таких рам. Вот на те же Кубы глянь. LTD, ACID, Analog и многие другие с крепежом под багажник. Тут перечислять слишком долго будет.

Крепления под багажник обычно нет у карбоновых и топовых алю-рам, но и то на них умудряются ставить багажники без особых проблем.

[Perfect Gentleman]

replicant, в общем-то ты прав, но им б всё Фокс и РШ не мешало б, мне каца, иметь линейку длинноходных наёнеровилок, ну так чисто чтоб были, а делать их небольшое число с учётом доли рынка.

[qirill]

В стоке вообще редко встретишь даже 120 у найнера, а не то что 140.

а я вот не согласен
наоборот тренд "удлиннения" ходов на 29ерах налицо, практически у всех топовых брендов есть сейчас 29 рамы 120+

---------- Добавлено в 14:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:58 ----------

вилочной мыши?

точнее ее экскрементов))) уже несколько раз слышал как народ обнаруживает внутри Фоксов алю-стружку, а про недолив масла так и вовсе можно не говорить

[dom1n1k]

То говорили, что большие колеса сами по себе дают ощущение короткоходного подвеса - а теперь, видите ли, тренд удлинения!

[qirill]

есть же Ланчбокс и ПиБиДжей от Ленза, 150 и 180 соотвественно

получается Фокс 34 2013 для Ланчбокса и Дорада/Грув для PBJ, всё сходится