|
|
Вот. А теперь смотри дальше. Бомбила смахнул велогонщика, не пропустив правую помеху. Такс виноват - базара нет. А разгрёбывать всё придётся велосипедисту - включая проблемы со своим здоровьем и суды-тяжбы - такова реальность.Сообщение от SpaceCow
Так повторяю вопрос. В России велосипедист на дороге - добро это или зло?
---------- Добавлено в 10:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:38 ----------
Тоже, кстати, верно.
Основное зло на российских дорогах - это мудаки, которым плевать на правила. ПДД довольно четко регламентирует порядок и скорость движения ТС, но большинство это слабо волнует.
В свете этого, сложно будет велосипедистам добиться порядка на дороге методами "да срать я хотел, что там в ПДД написано".
Особенно, велосипедистов, которых, кстати, в десятки раз больше, нарушающих (чего только популярность езды по встречке стоит!).
А вообще, вы прочитайте еще раз заголовок сабжа...
Т.е. фактически это означает велосипедиста на участке дороги, оборудованной знаком "дороги для автомобилей". Как-то так получается.
Довольно странная логика!
Некорректно сформулировал - признаю.
Bomb, эта авария показывает лишь то, что на езда на велосипеде по дорогам сопряжена с риском, который в некоторых ситуациях сильно возрастает. Из этого случая и автомобилисты, и велосипедисты могут сделать несколько частных выводов. Например, что не надо топить ночью через перекрестки ни на каком виде транспорта. Что нужно иметь хороший свет. И т.п.
Но вывести отсюда, что велосипеды на дорогах зло? Этак можно сказать, что на дорогах все зло, кроме джипов. А то в вышеописанном случае такс мог и в мопед влететь. Или в матиз. Или в бензовоз. Там по описанию вообще неясно, были ли проблемы с видимостью, лично мне кажется, что такс просто увидел приближающийся трафик и решил бодро проскочить перед ним, но не рассчитал скорость сближения.
Что велосипедист не может полностью исключить риск ДТП с тяжкими для себя последствиями при передвижении по проезжей части - факт. Что можно было сильно снизить этот риск в случае, описанном выше - тоже факт.
Отлично. Что же ему, велосипедисту, делать?
ИМХО, нечего на велосипеде на дорогу высовываться в нашей Раше.
Искал поддержки для своего имхо?
Нашел?
я чиню велик в велолайн!
Да уж.
Так водитель авто тоже не может полностью исключить риск ДТП. А уж водитель мотоцикла, ууу... Пассажиры различных видов транспорта - аналогично. Пожалуй, относительно безопасным можно считать только перемещение пешком - да и то с тщательным выбором маршрута. Что же теперь - не ездить ни на чем?
Насколько риск приемлем - каждый делает вывод для себя.
При этом, чем больше на дорогах велосипедов - тем безопаснее велодвижение в целом. Даже в отсутствие развитой велоинфраструктуры. Из чего можно сделать вывод, что велосипед на дороге - добро, так как снижает аварийность для других велосипедов
Конечно.
Пока результат опроса показывает, что для российского велосипедиста длительная отлёжка в больнице - это норма. Вот что вызывает недоумение.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
