29" Club

[Raskladnoy]

а адово легкие колеса - это хопокресты ? так они вроде совсем не лайток

там же "не лайток" во втулках, а кресты + покрыхи аспен + всего 50мл герметика = адова резвость!

---------- Добавлено в 15:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:47 ----------

можно и алю комфортную раму сделать, и монолитно-жопоотпойную карбораму

всё верно, но в целом по палате карбон действительно мягче на жопь

[снежный мамонт]

Сделать мягкую и надежную карбораму достаточно просто. А аллю - фик

[ПАРТИЗАНИН]

Кстате про резину. Geax очень качественно сделаны, технологично....

Грунтозацепы образованые прямоугольными блоками расположеными "в затылок" отмечались на форумах как склонные к срыву на мокрых корнях.

Вот на швальбе хурикейн (да простит меня велобог) грунтозацепы отлично придуманы , или типа того. Само же качество исполнения шин у гикса выше всяких похвал, в запахе улавливается каучук. Шварба пахнет пластиком и дешево.
Но на вкус и цвет....как гриться

[LARGO]

в запахе улавливается каучук. Шварба пахнет пластиком и дешево.

Круто! Я вот не спец, купил новый максиc ардент UST, а он мочой пахнет, это плохое качество исполнения или наоборот Hi-end технологии типа Natural product ?

Это не оффтоп покрышки на 29

а адово легкие колеса - это хопокресты ? так они вроде совсем не лайток

не восьмерят эти кресты при умеренно трейловом использовании под нетяжелым наездником?

[ПАРТИЗАНИН]

Круто! Я вот не спец, купил новый максиc ардент UST, а он мочой пахнет, это плохое качество исполнения или наоборот Hi-end технологии типа Natural product ?

Это не оффтоп покрышки на 29

тогда сложнее конечно - конкретно чьей мочой? после поездок или до?.....сложно....не берусь ответить

[Disco]

На выходных специально проехал по трассе, на которой последние 2-а года ездил на Giant Anthem 26. В этот раз ехал на Giant XTC 29. Трасса довольна насыщена ямами, крутыми спусками, крутыми подъемами, пересекал небольшие речки и т.д., было с чем сравнить. Так вот после XTC испытывал большой дискомфорт в спине и Ж. Ноги как ни странно - отлично! Думаю для сравнения теперь интересно на 29 подвесе проехать там!

Но заметил точно, что 29 ощутимо быстрей 26.

[ПАРТИЗАНИН]

Disco,
ростовки рам и проч размеры (подседльн штыри. выносы, шатуны )одинаковы? - или дело таки в изменении геометрии кокпита в целом?
В глубокой посадке спина меньше нагружена (позвоночник более прямой)длинные маршруты легче, в близкой посадке - апхилы легче даются, прибавляет вертлявости и нагрузки на ноги при маневрировании меньше (привставать на педали легче чем вытягивать каждырь раз ж**пу из седла .... вроде так. Не сравнивал правда с турингами и сериями комфорт - нет возможности.

[Nizidramaniyt]

не восьмерят эти кресты при умеренно трейловом использовании под нетяжелым наездником?

При гоначно-кантрийном применении восьмерят постоянно. Я бы предпочел Arch ЕХ.

[romanian090]

Всем привет. Продублирую свой вопрос в этой ветке, т.к. здесь сидят фанаты 29 колес. Сейчас катаю на CUBE LTD в 22 ростовке. Присмотрелся к KONA SATORI. На данный момент нашел только в 18 раме. Я так понял, что найнеры больше и можно смело брать раму на 1-2 размера меньше. (на худой конец можно вынос поменять) По геометри рам приведенных на сайтах не смог разобраться в размерах SATORI. Как вариант на сайте коны приведен размер TTH, а на CUBE ETT и длинна горизонтальной трубы, у коны SO = Высота верхней трубы,а у куба этого параметра нет, могу померить свою раму, вот только не знаю в каком месте производить замер, т.к. рама под углом. Вобщем я запутался в определениях и прошу помощи. Уж больно понравился сатори вот только переживаю, что 18 размер будет маловат. Покупаю дистанционно и прийти в магазин померять возможности нет. Мой рост 190

romanian090 Ваша ростовка 21". ETT 620-640

У меня сейчас CUBE LTD в 22 раме, ETT - 616, горизонтальная труба - 594, угол подседельной трубы - 73.5. У KONA SATORI в 18 раме ETT не указано, горизонтальная труба - 597, угол подседельной трубы - 74. Вот мне и кажется что рамы практически одинаковые. Или я ошибаюсь?

[Сергей]

не восьмерят эти кресты при умеренно трейловом использовании под нетяжелым наездником?

не восьмерят

---------- Добавлено в 23:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:21 ----------

При гоначно-кантрийном применении восьмерят постоянно. Я бы предпочел Arch ЕХ.

речь про хупсы, а не самосборные вилсеты:-D ;-)