гибрид клуб

[lamer1]

Кербон, у меня Kross evado 2011 года, с жёсткой вилкой и нерегулируемым выносом. За год появился люфт во втулке переднего колеса и стучит каретка. Влетал в ямы, по грунту не жалею.

[stPiligrim]

в возрасте 5-6 лет нормальный рост ребенка 110-120 см...

Угу. А в возрасте старше 20 нормальный рост человека 170-180? А остальные ненормальные... Ни фига не арийцы, а отбросы общества. Я прав, фюрер?

[ggthxx]

Вчера познал радость снятого асфальта. Не, я знал, что ригид - это жестко, но когда это длится больше километра непрерывно - ужас!!! Мало того, что все мелко так противно трясется, так еще слики произвольно скачут влево-вправо, ощущения мерзкие... Сегодня там же ехать, пожалуй полезу я на тротуар...
Еще наблюдение - гиброшосс прям-таки провоцирует вкрутить - увидел дырку - надо нажать, чтоб туда протиснуться, увидел прямик - надо раскрутить как следует! На мтб я как-то спокойнее ехал, не ломил так. Мышцы опять, как в начале сезона болят ))
Еще наблюдение - приятно, когда в велике ломаться особо нечему. С мтб каждый раз смотрел на стоянке - чтоб шток вилки не поцарапать (тефлон там, или чето вроде, нежный), чтоб на диск не опереться, не погнуть... Этот, конечно, не швыряю по углам, но много спокойнее.

а я после hyde sl сел на мтб и вообще не понял зачем их делают )
трясет, но не теряется динамика ) на асфальте передвигаюсь в группе с шоссерами
доехать через лес по корням неудобно как на одном, так и на другом

заднице только мягче
есть люди которые по такой же логике джипы покупают с нулевыми ходовыми за миллионы рублей, лишь бы их не трясло - меня эта логика не устраивает

когда ездил по асфальту на мтб, постоянно брали на понт всякие гонщики
теперь они даже не дергаются, видят разницу между "катит" и "не катит"

в будущем думаю поставить целиком шоссейную систему, как эта износится

[Кербон]

Кербон, у меня Kross evado 2011 года, с жёсткой вилкой и нерегулируемым выносом. За год появился люфт во втулке переднего колеса и стучит каретка. Влетал в ямы, по грунту не жалею.

И восьмерок нету? Просто еще как то видимо с велов совка осталось, что 28 дюймов ловят восьмерки как проститутка клиентов)

[uzul81]

ggthxx, уже привыкаю, просто немного другой подход к езде нужно сформировать - внимательнее к дорожному покрытию, неровности объезжать, либо встречать, разгружая жопу и руки, нежнее и с бордюрами, особенно задним колесом. Мтб катит не столь воздушно, но я бы не стал отрицать пользу от амовилки на неровностях - это не только комфорт, но и постоянное сцепление колеса с поверхностью, жесткая вилка пугает переставками колес на "стиральной доске" типа снятого асфальта или брусчатки, заставляет снизить скорость.

[Кербон]

А на ФОрварде кто нибудь катает? Рамы то у них небось тоже в тайване делают, а наценки за бренд нету. Правда и подходящих у них всего 2... :-/

[hybride power]

Угу. А в возрасте старше 20 нормальный рост человека 170-180? А остальные ненормальные... Ни фига не арийцы, а отбросы общества. Я прав, фюрер?

значит до шести лет ты до метра не мог дорасти, хотя средний ребенок в 3 года уже около 100 см, а теперь вымахал 194? инопланетянин однозначно не удивительно что тебе удобно ездить на не своей ростовке))))

---------- Добавлено в 09:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:28 ----------

что 28 дюймов ловят восьмерки

А на ФОрварде

вот вам правильный дешевый форвард с прочными ободами http://www.forwardvelo.ru/products/b...2012/5340_415/
по поводу хардтейлов уже 100500 раз написано...они начинаются от 30 тыщ со скидкой..

[Dio1503]

в будущем думаю поставить целиком шоссейную систему, как эта износится

зачем ждать 15-20 тысяч км? ставь сразу

[Кербон]

Так, ладно. Хватит бомжевать. Лучше потрачусь, один раз возьму нормальный, чем на говне трещать и тратиться.
http://bikes.sportiv.ru/p-cube_ltd_cls/
this is норм? Велосипед берется для дороги+обочины+лесные дороги. Катать по лесным дорогам собираюсь неспеша, бережно. Обочины со средней скоростью, а по дороге уже сколько выжму.

[hybride power]

http://bikes.sportiv.ru/p-cube_ltd_cls/
this is норм?

вилку сразу на помойку