Чем заменить неcъёмный кронштейн заднего переключателя?

[nikanornw]

deppif, shimano saint/ hone задние переключатели спасут тебя

[Performer]

Сочувствую
А дропауты совсем тонкие у этой рамы?
Фото поближе и побольше можно?
Странно ,что в 2001 году еще не было на этой раме "съемного петуха"

[Nameless]

deppif, как тут уже сказали - тебя спасут saint/hone, которые ставятся на ось. hone сейчас дешевый в велопробеге.

[AltDva]

во как

В остаток петуха выше дырки и в дропаут левее оси вполне вкрутятся пара болтиков М4-М5. На них - накладную планку петуха.
Сначала разогни (а вдруг получится?) и доломай, что осталось. На огрызке и дальше сбоку от оси сделай плоскость, при должной аккуратности хватит напильника. На нее прикрутишь планочку из люминия Можно ее z-образную сделать, чтобы отверстие под переключатель было в той же плоскости, что раньше, или не заморачиваться.

[u313]

рама не сварная а КЛЕЕНАЯ - нельзя варить. Болгаркой стрёмно -запорешь а варить нельзя

Мож я чего не понимаю, но в свое время (лет тридцать назад ) мною дорожная "Украина" была переделана в прообраз Комфорт байка методом установки передач. Так вот там на раме ес-сно не было никаких "ушей", сварки у меня тоже не было, поэтому был взят обычный кусок железки, миллиметра три толщиной, в ней две дырки, в одной дырке резьба под болт перклюка (тут да, метчик желательно найти нужный, но ИМХО это посильно или выточить удлиненный болт в креплением на гайку сзади железки), а вторая дырка без резьбы просто под ось колеса. И таки работает сия конструкция по сей день, доживая свой век на даче для поездок до палатки с пивом И никаких проблем с таким креплением я не испытывал, за исключением неудобств при снятии колеса, но это не так уж и часто. Как-то так...

[deppif]

прикрутишь планочку из люминия Можно ее z-образную сделать, чтобы отверстие под переключатель было в той же плоскости, что раньше, или не заморачиваться.

Планочка из алю недостаточно жёсткая и прочная чтобы удержать задний переклюк. Недаром заводской кронштейн это просчитанная сложной формы алюминиевая железка. Проще уж поставить переклюк от ашанбайка, он как раз таки с z образным кронштейном, но стальным.


Думал об saint/hone , но ни разу не щюпал живьём и потому опасаюс. Просьба развеять сомнения. Достаточно ось задней втулки поменять на подлиннее или обязательно втулку целиком менять на saint/hone? Переклюк saint/hone подойдёт к любой раме? ведь он по идее должен где-то к ней привязываться?
06082012921a.jpg06082012924a.jpg

[AltDva]

Планочка из алю недостаточно жёсткая и прочная чтобы удержать задний переклюк. Недаром заводской кронштейн это просчитанная сложной формы алюминиевая железка. Проще уж поставить переклюк от ашанбайка, он как раз таки с z образным кронштейном, но стальным.

Где там сложная просчитанная форма? Ни разу не видел. Люминька как люминька, Иногда хитро вычурная, хотя сделать проще ничто не мешает. Вероятно, дизайнерские изыски плюс обход чужих патентов, плюс заложенная возможность поставить только родной. Исключение разве что съемные целиком под всякие разные форматы осей дропауты на некоторых рамах. Это во-первых.
Во-вторых, съемный петух заведомо слабее материала рамы. Потому как он, а не рама, должен гнуться и ломаться при крашах.
В-третьих, попробуй на досуге согнуть планку сечения, скажем, 10х3 из д16т.

[u313]

Достаточно ось задней втулки поменять на подлиннее

Из-за 3мм ось менять? Неужели нет такого запаса?

[deppif]

В-третьих, попробуй на досуге согнуть планку сечения, скажем, 10х3 из д16т.

планка 10х3х10000 из д16т согнётся колесом под собственным весом. И что с того? Какае это имеет отношение к обсуждаемому животрепещущему вопросу?

На шимано.ком чёрт ногу сломит, голубика предпочитает подчевать маньяков клюквой вразвес, а вот на бироте нашлись ништяки:
http://www.birota.ru/manuals/shimano/index.php
Hone Rear Drive System - установка и настройка задней части трансмиссии

Ось нужна длинная. Вместо эксцентрика 2 ореха, наверно под 6-гранник. На левом стопорный выступ и как его закручивать?

Непонятно, как привязан переклюк к раме в плоскости вращения. Куда передаётся усилие, натягивающее цепь? некая часть переклюка упирается в плечо дропаута? в перья рамы, как тормоз на упомянутой выше украине ? Голова не соображает, жарко

[AltDva]

Эти "орехи" - по сути простые гайки. Но сделаны так, чтобы красиво было и ось на виду не торчала. Левый, скорее всего, совмещен с подвижной шайбой. Шайба выступом ложится в прорезь дропаута и не елозит по раме. Насчет переключателя: у меня большое подозрение, что на оси он фиксируется просто трением покоя, либо там может быть аналогичный выступ.
Имхо, можно обойтись без специальных орехов. Слева оставляешь оси поменьше, для обычной гайки хватит. Соответственно, справа высовываешь побольше, чтобы торчала из переключателя. И обычную гайку сверху. На ось под переключатель ставишь втулочку для "выравнивания" диаметров.