А у меня вечно один из роликов (по моему верхний) весь грязнущий - после каждой покатушки на нем здоровые колтуны грязи
---------- Добавлено в 18:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:18 ----------
Технологически различаются. Цепи для одной скорости нет нужды изгибаться - меньше зазоры, меньше туда грязи лезет, дольше смазка не выдавливается, ну и толше она в конце концов.
+7925О26О99один, Юрий
продаю мелочи: сумка, колесо 16" (305), обода 16" (305), обода 18" (355), планетарка
+7925О26О99один, Юрий
продаю мелочи: сумка, колесо 16" (305), обода 16" (305), обода 18" (355), планетарка
Очевидно, что постоянные переключения и перекосы создают дополнительную динамику износа, и выдавливают больше смазки из цепи.
Чем больше задумываюсь о долговечности смазки, тем больше прихожу к выводу, что это должно быть сухое, твёрдое и скользкое покрытие.
Ну делают сейчас такое - на основе парафинов, а не масла. Тут в теме народ уже отписывался, цепь чистенькая, сухая, покрыта белым налетом и ничего на нее не липнет. Жаль только что ходит такая смазка всего 40 км (у меня лично), потом подмазывать надо (хотя это быстро - ведь от грязи уже не протирать).
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)