Это было бы здорово.
Есть мысль такая по конструкции... даже не фары, а крепления НК2. Поразмыслите - возможно будет интересно и полезно реализовать.
На части крепления, что поверх руля - понятно фара. А на нижней части - дополнительное крепление для блока аккумуляторов. При этом контакт фары и аккумуляторов можно сделать в двух вариантах: 1) провод от фары делается таким образом, чтоб втыкаться в фару и в аккумуляторы в случае, если аккум выносится на раму и провод не используется - используется прямой контакт на креплении фары; 2) провод от фары имеет по разъему с двух сторон и заменяется более коротким при установке аккума на рулевом креплении.