Ну и смысл тогда постить, если нечего по факту написать?
Ну и смысл тогда постить, если нечего по факту написать?
Еслиб ты свой ганглий включил, ты бы догадался, что при ходе 150мм, в начале хода всё масло стоит внизу штанов, и ноги в нём не находятся. Ну а учитывать трение остатков масляной плёнки, я бы не стал.
Varx Поролонки стоят? Я видел различные комбинации- пыльник+поролонка без сальника/ пыльник+поролонка+сальник/ пыльник и сальник. И еще, у торы вроде как конические ноги- это может и влияет на страгивание немного. Картридж у торы в трубке и площадь резинок меньше. В ревеле тоже трубка?
Для особо одаренных производитель зачем то между сальниками и пыльниками положил колечки из поролона, зачем интересно?
Если заливать в штаны моторку которое помимо динамической вязкости по другому СМАЧИВАЕТ металл ног, и на эту тему есть соответствующие таблицы тоже, трение остатков масляной пленки можно не учитывать, я об этом.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)