дтп с участием байка в тёмное время суток

[ivanov_andrey]

Вред здоровью, нанесённый с помощью источника повышенной опасности, возмещается независимо от наличия или отсутствия вины.
Если признают, что водитель ПДД не нарушал, то его не оштрафуют, он не должен будет оплачивать ремонт велосипеда, но вред здоровью должен будет возместить полностью. Так должно быть. А как будет на практике, ХЗ.

Катафоты были!!!

Десять свидетелей, видевших катафоты на велосипеде этим вечером не помешают.

Насчёт премии Дарвина полностью согласен. Велосипедист хотел рискнуть жизнью, велосипедист выиграл приз.

[Янки Додсон]

не любят менты велосипедистов. либо искать свидетелей, либо оставить всё как есть, кмк другого не дано.
п.с. в Холмске тротуаров нема? ночью лепить по перекрёсткам, надесясь шо там сзади подсветят - это "мудро", водила афтара не видел, хотел проскочить до той машины, чо за велом ехала, катафоты - бесполезное барахло.

[Diamonco]

катафоты это полная фигня, они не должны быть на колесах, это не как не регламентированно, а вот источники габаритного света, если не ошибаюсь быть должны.
Вопрос почему велосипедист ночью без фонарей не пропускает автомобиль?
ivanov_andrey, что-то в плане возмещения вины какаято лажа, не слышал что признанный невиновным в происшествии водитель обязан что либо выплачивать потерпевшему.

[Видар]

а вот источники габаритного света, если не ошибаюсь быть должны.

ошибаешься

[Diamonco]

то-есть пункт ПДД 19.1 отменили??

Пункт 19.1.

В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:

— на всех механических транспортных средствах и мопедах — фары дальнего или ближнего света, на велосипедах — фары или фонари, на гужевых повозках — фонари (при их наличии);

[untitled]

раз...

Велосипед должен иметь исправные тормоза, руль и звуковой сигнал, быть оборудован спереди световозвращателем и фонарём или фарой (для движения в тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости) белого цвета, сзади — световозвращателем или фонарём красного цвета, а с каждой боковой стороны — световозвращателем оранжевого или красного цвета. (ПДД 2.3.1 и «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации…», п. 6.). Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления (ПДД 2.3.1). Кроме всего прочего на велосипеде при движении должны быть включены ходовые огни или (что технически довольно трудноосуществимо) фара, поскольку п. 19.5 ПДД обязывает сделать это водителей любых транспортных средств, а не только механических.

два

Водителям велосипеда запрещается:

-- двигаться по дороге в тёмное время суток (и/или в условиях недостаточной видимости) без включенного переднего белого фонаря («Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации…», п. 6);

[ivanov_andrey]

Ты сейчас пожаловался или похвастался?
Прочитай статью 1079 ГК РФ.

хорошая статья

[ak630]

ak630, какие фары тебя светят на освещаемых перекрестках ? чего ты пургу гонишь ?

Ночью водитель едет по дороге... постоянно свет фар... глаза настраиваются замечать по свету скорость, и наличие ТС.
То что он выехал на перекресток пусть даже чуть лучше освещенный - ничего не значит. Не успевает зрение перестроиться.
И даже если машина подсветила велосипедиста - то без пусть не фары, а маячков определить куда это чудо и с какой скоростью едет и едет ли вообще - очень проблематично.

Как водитель со стажем вам говорю. А вот по свету пусть даже маячка - проблем нет.
А если быть точным ночью в большом потоке увидеть велосипедиста даже со светом (если это не супер-фары) проблема есть все равно, слишком несопоставимы яркости огней машин и велосипедных маячков, но конечно заметнее хоть как-то....

Кстати чистая мигалка - внимание обращает, но проблема со скоростью и дистанцией. Просто горящий красный сзади - менее заметен, но нет проблем с дистанцией и скоростью.
Оптимально у нас некоторые ездят с маячком у которого постоянно горит несколько диодов, и один в линзе как проблесковый мигает.

[maaboo]

У меня постоянные габариты (жаль работают только в движении, но в сумерки при остановке на обочине я включаю «аварийку») + опять же постоянная фара в режиме 400 лм даже днём. Вел по кругу проклеен световозвращателем, одежда белого или ядовитого цвета.

Если мне какой-то водила заикнётся, что он не заметил, я заставлю его лишиться прав по медицинским показаниям.

[B-52]

Ночью водитель едет по дороге... постоянно свет фар... глаза настраиваются замечать по свету скорость, и наличие ТС.
То что он выехал на перекресток пусть даже чуть лучше освещенный - ничего не значит. Не успевает зрение перестроиться.
И даже если машина подсветила велосипедиста - то без пусть не фары, а маячков определить куда это чудо и с какой скоростью едет и едет ли вообще - очень проблематично.

Как водитель со стажем вам говорю. А вот по свету пусть даже маячка - проблем нет.
А если быть точным ночью в большом потоке увидеть велосипедиста даже со светом (если это не супер-фары) проблема есть все равно, слишком несопоставимы яркости огней машин и велосипедных маячков, но конечно заметнее хоть как-то....

Кстати чистая мигалка - внимание обращает, но проблема со скоростью и дистанцией. Просто горящий красный сзади - менее заметен, но нет проблем с дистанцией и скоростью.
Оптимально у нас некоторые ездят с маячком у которого постоянно горит несколько диодов, и один в линзе как проблесковый мигает.

Если едешь по главной вполне так и может быть, если выезжаешь со второстепенной не может быть никаких посмотрел но было видно плохо - поехал и всех сбил.