гибрид клуб

[Dio1503]

по конкретнее пожалуйста, мне интересно. Точно под диск и расстояние от оси до короны не менее 445?

точно под диски и под ви-бряки одновременно. и дырки для всяких крыльев есть. и написано на ней "сиклокросс".
ну вот не 445 мм, конечно, а 415 (вроде бы, не помню точно).
а накой оно там 445 мм? резину на 2.5" ставить?

а, чтоб "вниз головой" не ездить? хм... оставил под выносом чуть побольше колец - "вниз головой" не езжу. по крайней мере, неудобств не испытываю.

[Weis]

чтобы существенно не изменить геометрию и не занижать карточный узел который и так не далеко от земли. мне по хорошему нужно 455 так как у родной 470мм

[ED41]

вся проблема найти сочетание диски, более 445мм, легкая, не слишком широкая корона и недорого. мне например не хочется ставить от кроссера и ездить вниз головой или менять диски на вибрейки. или уж тем более покупать ту которая как заявляют ломается ни с того ни ссего и тема на большом рескрсе глохнет в стиле не бывает дешево и хорошо...

Темы на больших ресурсах часто глохнут по простой причине - снобизм.
Тем более когда эта тема на weightweenies.
Вы попробуйте открыть тему про bikesdirect.com велосипеды и посмотрите что там скажут. (на больших форумах те которые отвалили кучу денег за S-Works или Colnago)
А покупаешь оттуда (bikesdirect) велосипед на 50 процентов дешевле в сопостовимой комплектации по сравнению с магазином - и не нарадуешься.
Это все происки фирменных ритейлеров, которые переносят производство в Тайвань/Китай, ставят все более дешёвое оборудование и поднимают цены.

Времена сейчас такие, что могут делать на одном заводе и вашу за 400 и мою за 150, только наклейки разные и продавцы - одни со складом и магазином в Британии или США, а другие весут напрямую из Тайваня и хранят в сарайчике.

Тема очень спорная - нужно обсуждать конкретные вещи, с теми кто конкретно пользовался тем и другим, с оглядкой на цены и на то, для чего надо.

---------- Добавлено в 16:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:19 ----------

чтобы существенно не изменить геометрию и не занижать карточный узел который и так не далеко от земли. мне по хорошему нужно 455 так как у родной 470мм

Скажите ..на сколько Вы думаете должна быть вилка короче, чтобы она занизила кареточный узел ну скажем..на сантиметр?

[снежный мамонт]

Скажите ..на сколько Вы думаете должна быть вилка короче, чтобы она занизила кареточный узел ну скажем..на сантиметр?

1100/(440*sin(71)) = 2.6См

[Nameless]

ED41, байксдирект классная штука, еще б в РФ слали, эхх... )

[ED41]

1100/(440*sin(71)) = 2.6См

Thank you very much.
.... то есть что бы заметно понизить каретку на 3 см - вилка должна быть короче сантиметrов на 8. Реально? По-моему не очень.

[Weis]

ED41в общем я с вами согласен. Только с конкретными примерами пока не густо.
думаю 3см вполне хватит, по факту скорее окажется 2.5см в вилке дают см в педали.

[ciriuc]

Проехал с новой вилкой сегодня 40 км. По асфальту. На грунтовки почти не съезжал. Впечатления следующие: Во первых велик стал монолитным. Садишься и едешь, а раньше садился, как в лодку на воде. Нырок вниз, потом на разгоне качается. Нос стал ощутимо легче. Не знаю, как описать общее впечатление. Езда стала точнее, что ли. Ну и быстрее по моему. Вот она рыба моей мечты вилка.jpg

[ciriuc]

А что это за вилка? Та, которая 1704г весит, выбираю себе вилку.

Вилка RST Vogue Air LO 60 mm Есть блокировка, несколько режимов. Говорят, лучшая в линейке. Есть еще вариант "элит" (где то видел), но и эта ничего. Вилка прошла до 1000 км, не разбиралась, не надувалась, не ломалась. Есть маленькие царапинки кое где. Продаю!

Кстати, подскажите сколько она может реально стоить?

[ED41]

Проехал с новой вилкой сегодня 40 км. По асфальту. На грунтовки почти не съезжал. Впечатления следующие: Во первых велик стал монолитным. Садишься и едешь, а раньше садился, как в лодку на воде. Нырок вниз, потом на разгоне качается. Нос стал ощутимо легче. Не знаю, как описать общее впечатление. Езда стала точнее, что ли. Ну и быстрее по моему. Вот она рыба моей мечты Вложение 116191

Мне нравится как выглядит по форме.....Но я бы, если честно начал бы исследования как избавитья от зеленой отделки. Я думаю сосвем несложно... нaждачой бумагой аккруратно добраться и потом залачить... читал где-то об этом. Заодно избавитесь от затертости Здорово я придумал?

Кстати..я бы не стал продавать вилку. Вы же не всю жизнь собираетесь на нем ездить...А будете продавать жто будет очень сильный плюс. Потом будете жалеть.
Вилка действительно хорошая.

К тому же Вы купили дорогую карбоновую... вполне возможно при продаже захочется оставить себе... а что на велосипед пойдет? Я уже делал такую глупость..пришлось ставить како-то гавно для продажи.