Щелчки в рулевой...

[Слава-байкер, тот самый]

Скорее всего это ноги в короне вилки трещат. Переверни велик и капни туда маслица пожиже - если щелчки исчезнут, значит они. Могут несмазанные башинги в штанах щёлкать...
Перетянутая рулевая колонка обычно трещит при резких поворотах руля, а у тебя именно на кочках.

[zayts]

Скорее всего это ноги в короне вилки трещат. Переверни велик и капни туда маслица пожиже - если щелчки исчезнут, значит они. Могут несмазанные башинги в штанах щёлкать...
Перетянутая рулевая колонка обычно трещит при резких поворотах руля, а у тебя именно на кочках.

Вот счас не поняла куда точно капать( (ноги в короне вилки?)
А башинги это где?

[stronge]

zayts, Ослабь болты выноса, выкрути болт из крышки выноса, сними крышку, вынос и колечки, вытяни немного шток вилки вниз из рулевого стакана и посмотри на подшипники. Там всё в порядке, смазка есть, ржавчины и мусора нет?
А Славу-байкера можно вообще не слушать, у него и вилки-то нормальной никогда не было. Щёлкали штоки на Marzocchi, а у Rock Shox такого никогда не случалось.

[zayts]

zayts, Ослабь болты выноса, выкрути болт из крышки выноса, сними крышку, вынос и колечки, вытяни немного шток вилки вниз из рулевого стакана и посмотри на подшипники. Там всё в порядке, смазка есть, ржавчины и мусора нет?
А Славу-байкера можно вообще не слушать, у него и вилки-то нормальной никогда не было. Щёлкали штоки на Marzocchi, а у Rock Shox такого никогда не случалось.

да у меня Rock Shox.
Хорошо, сегодня раскручу, а скрутить то обратно смогу? это не сложно? смазку какую надо туда если что?

---------- Добавлено в 12:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:36 ----------

А у меня такие звуки из рулевой доносились, когда была полуинтегрированная на насыпи и сильно пылью снизу стакана забилась и на другой рулевой с промподшипниками были эти щелчки, когда я перетянул, когда затягивал рулевую. И тоже при повороте руля и на кочках.

у меня воздушно-масляная, не знаю что за зверь... т.е это тоже разбирать рулевую? и снизу там грязь убирать?

[Winter_Silence]

у меня воздушно-масляная, не знаю что за зверь... т.е это тоже разбирать рулевую? и снизу там грязь убирать?

Я бы порекомендовал на вилку пока внимания не обращать, т.к. проблема скорее всего в рулевой.
Разберите её - снимите руль, вытащите шток вилки из рулевого стакана и смотрите этот самый стакан - в нижней части у Вас скорее всего будет смесь смазки, песка и пыли, его нужно убрать, все поверхности почистить, колечки тоже очистить, затем смазать подшипники густой смазкой, если у Вас не промышленные подшипники - то ещё и внутреннюю поверхность рулевого стакана смазать, где происходит трение. Потом всё собрать и затянуть рулевую правильно, не со всей "дури", а так, чтобы руль под свои весом поворачивался.

[zayts]

Я бы порекомендовал на вилку пока внимания не обращать, т.к. проблема скорее всего в рулевой.
Разберите её - снимите руль, вытащите шток вилки из рулевого стакана и смотрите этот самый стакан - в нижней части у Вас скорее всего будет смесь смазки, песка и пыли, его нужно убрать, все поверхности почистить, колечки тоже очистить, затем смазать подшипники густой смазкой, если у Вас не промышленные подшипники - то ещё и внутреннюю поверхность рулевого стакана смазать, где происходит трение. Потом всё собрать и затянуть рулевую правильно, не со всей "дури", а так, чтобы руль под свои весом поворачивался.

ясно, спасибо, попробую)