formula the one течёт поршень

[sputnik64]

cosher, ага, формула не течет-она сбрасывает излишки тормозухи


не москвич, но тоже отзывы только положительные проскакивали в постах на веломании и кочке

Это потому, что они кровные 400 евро заплатили и не могут признать, что эти тормоза такой же механизм, как и все другие гидры и может иметь определенного рода проблемы.

Горелкой он наверное и сломал тормоз. Если грел пластиковый поршень, он мог тупо треснуть.

[igorus]

А зачем по 400евро покупать формулу? Из серии "...зря по 400 купил, за углом по 500 есть"?
Сломаться может любой девайс, нужно частный случай от статистики дифференцировать.
А статистики точной нету, поэтому все рассуждения на эту тему немного флудерастические.

[bandito]

А почему такой галдешь пошел по поводу "заплаковшей" Формулы, что тормоза за 400 евробаксов не должны ломаться вечность? Я лично нормально воспринял поломку тормоза (ну поорал конечно, один день не покатался, поставил другой и поехал).

[kriolog]

Отвёз вчера тормоз в веломаркет, за перебрать ручку + машинку, поменять резинки, прокачать просят 1.5кр, причём резинки стоят полцены. Поршни, сказали, вряд-ли менять придётся, т.к. они керамические. Сделают за 5-6 дней.

[bandito]

Ну вот как у меня прям получается.

[Faddey]

думаю в мастерских выше дот4 не льют, ибо дороже (и хуже к тому же).

А можно поподробнее про 5-ый DOT!?
Откуда такая уверенность?

---------- Добавлено в 11:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:21 ----------

RTFM


DOT 5 имеет силиконовую основу и не смешивается с DOT3 и DOT4, А DOT 5.1 - гликолевую основу, как и DOT3/4 и может смешиваться. Обычно обозначение 5.1 и 5 вводит в заблуждение, никакой частичной совместимости там нет.

DOT 5 - за счет силиконовой основы не поглощает влагу, но перейти на
эту тормозуху можно только полностью вымыв тормозную систему от ДОТ4/5.1 иначе песдетс резинкам. А обычным людям это не надо, как уже упоминалось.

1. DOT3 - гликолевая основа
температура кипения -- +205C
стабильность вязкость при -40С -- <1500 стабильность вязкости при
+100С -- >1,5 сверхвысокая гигроскопичность, срок службы - 10-12
месяцев

2. DOT4 - гликолевая основа
температура кипения -- +230C (реально - около 260) стабильность
вязкость при -40С -- <1800 стабильность вязкости при +100С -- >1,5
высокая гигроскопичность, срок службы - 24 месяца

3. DOT5 - силиконовая основа
температура кипения -- +260C (реально - до 300) стабильность вязкость
при -40С -- <900 стабильность вязкости при +100С -- >1,5 практически
нулевая гигроскопичность, высокие смазывающие свойства, при этом
полное отсутствие антикоррозионных свойств; срок службы - до 15 лет

4. DOT5.1 - гликолевая основа
температура кипения -- +250C (реально - около 280) стабильность
вязкость при -40С -- <900 стабильность вязкости при +100С -- >1,5
высочайшая текучесть, низкая гигроскопичность, срок службы - до 5 лет
свойства жижи обеспечивается синтетическими присадками.


И чем же таки плох DOT-5.1?

[kriolog]

И чем же таки плох DOT-5.1

Температура кипения пофиг, гигроскопичность у 5.1 по другим источникам выше, чем у 4. Поделитесь ссылкой на TFM, пожалуйста.

Тормоз ещё не ставил, по первому ощущению сделано на 5. Ещё там механик барыжит слегка б/у колодками для the 1, пара 300р, что для Москвы совсем неплохо. Поманял сальники в калипере (750р), поршень в ручке (~650р) и взял за работу (вместе с прокачкой) ещё 750р. В итоге тормоз по идее должен быть как новый.

[Ylusse]

Как он крышку открутил, если вам обоим это не удалось?

[kriolog]

Я и не пытался, а он сказал, что и не откручивает их вовсе.

---------- Добавлено 28.07.2012 в 11:35 ---------- Предыдущее сообщение 24.07.2012 было в 14:34 ----------

Тормоз работает хорошо, правда, прокачан не жёстко (хотя я просил).

[shapirus]

прокачан не жёстко (хотя я просил).

это как? тормоз бывает или прокачан хорошо (жестко), или прокачан плохо, третьего не дано. другое дело, правда, что тут многое зависит от тормоза -- какие-то могут не ощущаться жесткими даже при идеальной прокачке.