Сити-сингл-байк. 700с force!1

[Data_Link]

на системе ,которую хочу по умолчанию стоит 48.

48\16 это 2 скидпатча, что есть мало. Хотя я сам волею судеб на таком езжу.
А вообще только фикс даст прямую связь колесо со спинным моском.
Опять таки-ломаться еще меньше чему, чем у сингла, фривилл тоже может помереть

---------- Добавлено в 20:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:42 ----------

Добавил немного свэга от Cinelli+Mike Giant:

клевая, а то у меня уныло-темносиняя

контакты опять же облегчают жизнь

контакты однозначно мастхэв, иначе теряется половина кайфа от узкой резины и 700с

[pixel8848]

По поводу соотношения. Раз на новой системе по-умолчанию стоит заезда 48, то раздумываю над вариантами фривиллов 17 или 18. 18- это будет по соотношению почти то же, что и сейчас, 17- уже 2,82, что ближе к 53х18, на котором я проездил прошлое лети и откровенно умирал в подъёмы.

Количество скидпатчей мня пока мало волнует, ибо втулка даже не флип-флоп, а переделывать его в фикс каждые выходные мне лень- проще так накрутить 30-40 км в хорошем темпе. Опять же про связь со спинным мозгом- он у меня какой-то неправильный, не связывается пока

[Nameless]

pixel8848, для меня идеально удобной оказалась 48-19. Тебе, скорее всего подойдет 18 или 17, т.к у тебя резина уже и посадка более вкручивабельная.

[pixel8848]

Скорее всего пойду по простому пути- куплю фривилл на 18, а если покажется слишком лёгким, поменяю на 17. Цепь всё же проще укоротить, чем нарастить))

А вот с вилкой какая-то засада- нет в Москве в свободной продаже карбоновых вилок такого плана как я хочу. Точнее, из найденных в инет-магазинах есть только PRO Carbon Race и Easton Ec70 (в Питере). Печалька...

[Data_Link]

pixel8848, сталь все равно мягче, изогнутая которая

[pixel8848]

Наконец Велопробег доставил мне новую систему - SRAM Omnium. Скажу честно, я не особо верю в квадрат, ну тоесть верю, но в то, что он может быть таким адово жестким и лёким- нет. Поэтому при выборе системы такие хорошие варианты как Miche, Sugino, итд конечно рассматривались, но в варианте "за очень хороший прайс". С интеграшкой и внешними чашками- всё понятно. Заодно заменил давно уже скрипящий\хрустящий фривилл Dicta- то ещё говнецо, на Excess[FONT=arial] Pro Series 18T.
[/FONT]


ps Вилку уже нашел, карбоновую, тяжеленькую, с алю штоком))
Что бы её поставить, по-хорошему, ещё бы купить новую рулевую на промах, а то постоянно текущие сопли из этой и периодический хруст всё же раздражает, да и перепресовывать опорное кольцо лишний раз нет желания.

[Nameless]

pixel8848, о! Это ж пятилапка мечты, блестящая и с внешними чашками!!! Хм, 200 баксов...

[pixel8848]

6,5к.

Внимательнее изучаю вилку- уже предвкушаю всякие ээээ... интересности.
Во-первых, она сильно короче той, что стоит сейчас.
Во-вторых, из-за этого же, придётся менять тормоз.

[Nameless]

pixel8848, под вибрейки взял, что ли ? Вилки надо брать аккуратнее...

[pixel8848]

pixel8848, под вибрейки взял, что ли ? Вилки надо брать аккуратнее...

Нет, вилка обычная шоссейная. Просто в стоке на аналоге стоит скорее облегчённая стритовая вилка, нежели шоссеная- вылет всего 25мм, высота 410мм. Ту, что взял- высота 380мм, вылет- 45мм. Весит примерно 560г.

А с томозом случился такой косяк- у меня стоят туринговые тектры R365, они сделаны под толстую резину и высокие вилки, как на аналоге- рассчитаны под расстояние до обода 53-73мм. У обычных шоссейных тормозов этот параметр: 39-53мм. Колодки даже в самом верхнем положении у меня не достали до тормозной поверхности, а попадали на сам обод. Вообщем тормоз у меня где-то был, а пока поищу рулевую.

---------- Добавлено 25.06.2012 в 15:01 ---------- Предыдущее сообщение 23.06.2012 было в 05:59 ----------

А вот уже почти и итоговая версия:



Поменялось таки.
шатуны - SRAM Omnium 175мм (были 165мм)
каретка - Truvativ GXP Road
звезда - Truvativ 48T толстенная фрезированная (была 42Т)
цепь - RAM PC-1
фривил Excess Pro Series 18T
вилка - 4ZA (это ад- была вилка 410мм, стала 375)
обмотка - Cinelli Mike Giant Velvet.
Подседел- Thomson Elite 27.2x250