Топталки VS контакты

[c_h_e_f]

Varx, о чем знать-то? Все уже сказано выше. Сколько вы там на контактах катаетесь, 2 или 3 месяца вроде, да?

покатайся еще пару лет на контактах, ок? потом вернемся к этому разговору

Вот, самый толковый комментарий

и никто мне по голове не стучит

Очень самонадеянно.

з.ы. Все-все, больше "не кормлю"

[Varx]

з.ы. Все-все, больше "не кормлю"

Кажись, понятна суть вашего "конструктивного" общения. Считайте, что я вас понял, не буду мешать вам "кормить".

[VeterMir]

маладцом

---------- Добавлено в 21:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:24 ----------

я не увидел аргументов, подтверждающих мою неправоту.

или ты не читал, или ты не понял того, что прочёл. В любом случае у тебя:
1. не хватает опыта езды
2. контакты тебе не нужны.

[Pozitifff]

Купил наконец то контакты, вчера первый раз покатался, впечатления уже от первой поездки хорошие. Скорость разгона выросла ооочень хорошо! Скорость подъема в горку тоже выросла. К примеру, при подъеме на одну из эстакада, на топталках, скорость обычно 20-22 км/ч, на контактах, уже в первую поезду, при тех же усилиях 27-28 км/ч. Покупки рад, всем советую. Для меня вопрос топталки или контакты закрыт навсегда. По поводу ваших споров, отстегиваться, не отстегиваться в толпе. Вчера покатался немного по ВДНХ, народу было просто как селедки в бочке, выстегивал одну ногу только в том случаи, когда остановки было не избежать и было это буквально раза 3. А если, кому то удобнее ездить в толпе с выстегнутой ногой, так пожалуйста, ездите так, в чем спор то? Оффтопа на несколько страницы из ничего.

[Varx]

народу было просто как селедки в бочке, выстегивал одну ногу только в том случаи, когда остановки было не избежать и было это буквально раза 3

Да я собсно, об этом и писал. Что такое ситуации имеют право на существование. И тут же "знатоки" поналетели, со своими рецензиями о том, что это нехватка опыта. По их мнению, такие ситуации требуют либо спешивания, либо обязательно быть встегнутым. Иначе упадёшь или ещё там что-то опасное. Ну видимо, по себе судят.
А так да, каждый ездит так, как он хочет. Я вот например, так и не узнал, в чём суть такой неопытности, и не знаю, что конкретно исправлять надо в моей технике. Короче, флуд одним словом.

[Инди]

На самом деле +33% мощности в первый же день использования контакты никак не дадут. Я бы сказал, что такую прибавку сами по себе они не дадут ни на какой день вообще. По большей части это плацебо + ветер нужного направления
Но в любом случае, контакты рулят, поздравляю!

[iZEN]

Купил наконец то контакты, вчера первый раз покатался, впечатления уже от первой поездки хорошие.

Если можно, огласите модель ваших контактных педалей.

[Инди]

не знаю, что конкретно исправлять надо в моей технике

учить трек-стенд, и доводить отстегивание до автоматизма, например.
но проще кричать, что я, новичок, лучше вас всё знаю

[Pozitifff]

Я вот например, так и не узнал, в чём суть такой неопытности, и не знаю, что конкретно исправлять надо в моей технике.

Если соревнованиями не занимаетесь, то зачем вообще заморачиваться? Ну выстегнулся на разок другой больше, чем кто-то другой, ну и что, педали не сломаются от этого.

На самом деле +33% мощности в первый же день использования контакты никак не дадут.

Дык я и не говорю про 33%, думаю до них еще долго мне катать, так как правильно педалировать пока не особо получается, но тем не менее, положительные результаты уже есть.

Если можно, огласите модель ваших контактных педалей.

Да пожалуйста: Shimano 105 PD-5700 SPD-SL

[stronge]

Я вот например, так и не узнал, в чём суть такой неопытности, и не знаю, что конкретно исправлять надо в моей технике.

Издеваешься?

Если выстёгивание отличается по усилиям/ощущениям от простого снятия ноги с педали и отнимает больше времени/сил/внимания - это именно недостаток опыта и точка.

Не может быть простое снятие ноги с педали, равняться выстёгиванию по времени/силам/вниманию. Это очевидно более сложное действие, и более энергозатратное. И точка.

Подчёркнутое очевидно только тебе, остальные в один голос утверждают обратное.
Но, ведь, ничто не мешает и теперь написать, что ты силишься понять, что не так, но не можешь, так как все молчат...