Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC

[Guest[EG]]

Протекшн версия фолдинговая. Так что вас дезинформировали.

Да. На чайнике так написано, а на офсайт Конти я уже после полез посмотреть
RaceSport выглядит хорошим компромиссом между весом и защитой, если регулярно по буеракам гонять...

[cosher]

А кроме защиты от проколов в Протекшн, чем отличаются версии Рэйс и Суперсоник? Если можно, поподробнее.

[dJiAM]

dJiAM, ты не ту ссылку смотришь. Я не о Протекшн, а о просто фолдинговой говорил.

Кстати да, я и не заметил Оно и по цене видно. Для себя сразу выбирал протекшн, ибо на вес пофик, а больше ничем, по моему, они и не отличаются.

[Van Der Logg]

А кроме защиты от проколов в Протекшн, чем отличаются версии Рэйс и Суперсоник? Если можно, поподробнее.

Количеством слоев в каркасе: 3 у RS и SS, 4 у Protection. У SS еще более тонкие стенки, чем у RS - кто-то с форума описывал, как на низком давлении у него сложилась RK SS, и он хорошенько убрался. У Protection стенки должны быть помассивнее, хотя бы из-за плотности каркаса. Судя по отзывам, Protection проще поставить бескамерно. Supersonic - это типа гей-лайт - очень легкое, но ограниченно применимое)

[cosher]

Van Der Logg, спасибо! Так а держит в лесу что лучше - RS или Pro?

[shapirus]

Van Der Logg, спасибо! Так а держит в лесу что лучше - RS или Pro?

у них нет причин иметь разное сцепление, но RS за счет более тонких стенок будет более податливый. я не уверен, что это хорошо, потому что протекшен и так очень хорошо амортизирует (20 psi/25 psi/75 кг), а вот снижения поперечной устойчивости при том же давлении, которой можно ожидать от racesport, я бы себе точно не хотел.

при этом XK 2.4 protection весит 640-650 граммов. для трейловой резины полностью адекватный вес, по-моему.

[cosher]

А написано 570. ))

[dom1n1k]

630 там заявлено. 570 это для 2,2

[cosher]

посмотри на компонентс.

[shapirus]

А написано 570. ))

я взвешивал сам.