почему не реально? на велостране это называется городские фитнесс. сильно похоже на бюджетные шоссейники.
просто привожу как пример в какую сторону смотреть нужно видимо.
http://www.velostrana.ru/gorodskie/fitnes/
а настоящий спортивный шоссер для города, за многие тыщи... просто покатацо(где и не покатаешься особо)... это даже глупо.
и потом - а какой вел был у друга, который вы опробовали? если понравился и смотрите в этом классе.
быстрый вел для города должен иметь большие легкие колеса с узкими покрышками, двойными ободами, не иметь амортвилок, быть по весу в районе 10-11 кг и менее. руль не принципиален(можно и поменять). для бюджета материал рамы - сплав или хром-молибденовая сталь, сталь даже лучше - она не такая жесткая, как сплав, но не hi-ten сталь(это ширпотреб сталь, и рама будет тяжелой), но тут проверять надо, мало ли что написано на сайте - cr-mo. короче если сталь, то хромоль легче. на люмине пожалуй Ж. можно отбить, но тут надо спрашивать у тех, кто имеет алюм ригиды,...короче я бы не заморачивался и взял аллюм раму.
быстрый вел вообще прежде всего ЛЕГКИЙ, колеса большие узкие немассивные. и все.
но даже такой бюджетный быстрый вел в москве например разогнать проблематично, нет таких пространств.
Сообщение от philz
Ответить с цитированием