Титановый тренд

[Юлий Кепп]

В целом сморится очень приятно, не считая бонок под багажник из позапрошлого века.

А сколько стоила и как долго делали, если не секрет?

Цена соответствует тому, что указано на сайте: http://www.titan-bikes.ru/index.php?categoryID=416
А подседельный штырь стоил 2 000 руб
А что касается бонок, так они меня устраивают, вот что стакан под интегрированную рулевую не смогли сделать, - это обидно, но совсем не смертельно.

---------- Добавлено в 11:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:06 ----------

А мне багажниковые бонки наоборот понравились.
Красивые и выглядят надёжно. Кстати как там с гарантией?

Гарантия, - это школа ВПК.

---------- Добавлено в 11:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:24 ----------

...и сроки- намереваюсь все же отитанить найнерЪ и собираю актуальную информацию.

Переговоры шли долго, пару месяцев, я впервые заказывал дорогую раму. Саму раму сделали быстро: оплатил 24 апреля, 13 мая была готова, 18-го получил. Рама спроектирована Дмитрием Точилиным под мои параметры, под мою посадку с учётом того, что руль будет ниже седла на 30мм.

[igore]

Гарантия, - это школа ВПК.

Чушь, слезайте с облаков вниз.
Труба украинского проката запросто может быть с браком, как и вышло у меня - в результате поперечная трещина на подседельной.
И ВПК, ЦРУ и КГБ тут никакой роли не играют.
А вот фирма изготовитель, по первому требованию заменившая дефектную деталь - решает.

[-StepanoiD-]

в конце апреля собрал себе велосипед на титановой раме, которую получил в подарок на нгобкатал - прошел походик на майские по белоруссии и проехал марафон налибоки там жепробег на сейчас - примерно 1200 км
фото вела походе

IMG_0492.JPG

[тихоход1]

в конце апреля собрал себе велосипед на титановой раме, которую получил в подарок на нг
обкатал - прошел походик на майские по белоруссии и проехал марафон налибоки там же
пробег на сейчас - примерно 1200 км

фото вела походе http://file.qip.ru/photo/YfJ7Y83j/IMG_0492.html

Кажись у титана с Brooks симбиоз

[Юлий Кепп]

[QUOTE=igore;2421874]Чушь, слезайте с облаков вниз.
Труба украинского проката запросто может быть с браком, как и вышло у меня - в результате поперечная трещина на подседельной.
И ВПК, ЦРУ и КГБ тут никакой роли не играют.
А вот фирма изготовитель, по первому требованию заменившая дефектную деталь - решает.


Я надеюсь, до этого не дойдёт, потому как придётся велосипед разбирать. Официальных бумажек у меня нет, ну а что поделаешь: либо американская рама с бумажками и в несколько раз дороже, либо наша без бумажек. Хватит того, что оборудование будет всё заграничное:

Колёса
Hope Pro 2 Evo Front Hub - QR— 32 спицы
Hope Pro 2 Evo Rear Hub - QR - 36 спиц
Mavic 317
DT Swiss спицы


Тормоза

Hope tech Evo X2

Ручки-переключатели
SRAM X9 9-Speed Trigger Shifter

Переключатель передний и задний - SRAM X9

Система
Truvativ AKA BB30
Кассета SRAM PG980
цепь SRAM PC971

Рулевая колонка
Blackspire Pro Headset 2012

Вилка
Marzocchi TXC 2

[Pelleas]

Dimitri73, в Нижегородском титане, кроме подседела, могут сделать титановый вынос и просверлить отверстия в трубах для тросиков? сколько это будет стоить?

[dimitrii73]

К сожалению нет

[Pelleas]

Перья в виде "рыбьего хвоста" примерно так выглядят? Может быть, есть фото перьев вашего производства?

[dimitrii73]

А хвост так актуален?:

Виделось такое в производстве, но редко.....

[Nandarou]

Перья в виде "рыбьего хвоста" примерно так выглядят? Может быть, есть фото перьев вашего производства?

титерра делала такие рамы и даже вилки. но они закрылись года четыре назад.