Выбор велосипеда для новичка

[LastDragon]

посмотрите на людей на шоссейниках - они ездят по обычным дорогам на супержестких велосипедах...резина в 2 раза тоньше гибридной и накачана в два раза сильнее..никто руки не отбивает...

Брехня это, ездил в свое время на ХВЗ (а там вилка стальная "типа наполовину амортизатор"(С)), по старому асфальту типа "тёрка" (когда верхний слой выкрошился, а камушки еще остались) просто ад ездить. Остальные неровности тоже сразу в руки передаются. Только удовольствие от ровных участков и, как ни странно, накатанной грунтовки компенсировало эти неудобства.

[hybride power]

Очевидно, что человек дальше парка не выезжал. Либо у него не было нормальной вилки. О преимуществе хорошей вилки на бездорожье спорить бестолку, так же как и о её целесообразности на асфальте.

еще раз..недорогой велосипед с неплохой амовилкой - http://www.authorbike.ru/catalogue/bikes/author_codex/
для езды по твердым покрытиям существуют дорожные велосипеды - шоссеры, фитнес-байки, сити-байки...почти все они с жесткими вилками потому что амортизатор на асфальте не нужен..а дешевая вилка, с виду напоминающая амортизационную - зло

---------- Добавлено в 09:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:16 ----------

ездил в свое время на ХВЗ

я много откатал на советском "туристе"...это прошлый век...пробуйте современные дорожники...в крайнем случае если прям "жестко" кому можно докупить резину широкую..всяко лучше катить будет чем велосипед с куском чугунной батареи и пружиной внутри вместо вилки..

[LastDragon]

я много откатал на советском "туристе"...это прошлый век...

Из прошлого века там только переключатели и манетки.

[Совковельщик]

.пробуйте современные дорожники...

А фигли это современный алюминиевый дорожник будет меньше колбасить на неровностях? Я сравнивал, современный поприятнее, но только потому, что крылья-звонок-зеркало не дребезжат. А удары сильнее ощущаются.

[hybride power]

А фигли это современный алюминиевый дорожник будет меньше колбасить на неровностях?

резина 2" и катишь как на воздушной подушке..и уже не важно сталь там или алю..материал рамы дело вкуса...мне больше жесткие нравятся..хотя мне кажется покрышки 1,5" оптимальны для комфорта и наката..

[Совковельщик]

резина 2" и катишь как на воздушной подушке..

Да ну, накат портится.

.и уже не важно сталь там или алю..материал рамы дело вкуса...мне больше жесткие нравятся..

Излишняя жёсткость портит и комфорт и накат.

[Симьйон]

Я бы взял недорогой можно БУ мтб, вилку бы продал, и искал бы норм вилку в барахолке, там можно и по нормальной цене найти работающую.
У меня раньше был Дарт 3, честно говоря ужас, сейчас катаюсь на БУ вилке, но 888, да и стиль другой, но разница невероятная.

[hybride power]

Да ну, накат портится.

если слики и качать хорошо накат будет норм..

Излишняя жёсткость портит и комфорт и накат.

заметил только как накат убивает дешевая амо...мое мнение - материал рамы дело десятое

[Eximus]

видел вот такой http://www.velospec.ru/p-level_a4/, вроде навеска за такую цену неплохая, аналоги подороже значительно, в чем подвох?
Рама Aluminium Lite
Вилка Suntour XCM V3 RL (travel 100mm, remote lockout)
Тормоза Shimano Disc M446 (hydraulic, rotor 160mm)
Задний переключатель Shimano XT M771
Рулевая колонка VP A41AC Semi-Integrated
Руль KROSS Sport Components (alloy, low rise, 31, 8mm)
Вынос KROSS Sport Components (alloy, ahead, 31, 8mm)
Подседельный штырь KROSS Sport Components (alloy, 27, 2mm)
Седло Selle Royal Seta Custom
Педали Alloy/Nylon
Шифтеры/Манетки Shimano Alivio M430, 9 speed
Передний переключатель Shimano Alivio M431
Кассета Shimano HG30-9 11-34T
Цепь Shimano HG53
Система/шатуны Shimano Alivio M430 Octalink 44/32/22T
Каретка Shimano Alivio BB-ES25 Octalink
Обода KROSS Disc (Alloy, Double Wall)
Втулки Joy Tech D142DSE 36H / Joy Tech D041DSE 36H
Покрышки Schwalbe Rapid Rob PP 26"x2.1
Цвет White/Red
Размер L, M, S
Год 2012