Specialized Turbo, самый крутой электровелосипед

[Kompilator]

А все ли велосипеды одинаковы?
Некоторым велосипедам хватает 400 с небольшим гаком ватт, чтобы ехать со средней 50. Может, стоит пересмотреть посадку, поменять резину, и т. п.?

Тем более что велосипедист, наверное, тоже кое-какую мощность развивает.

Chtlyzz 50
Средняя 50 ? Это сильно сказано, думаю можно в безветрие по прямой ехать 50 - это значит 400 ватт от мотора, но и самому надо накрутить не менее 600 ватт, думаю не каждый так сможет.
Мой мотор на полтиннике кушает не менее 800-900 ватт по плоскачу без ветра. А мегаспортсмен не думаю, что сможет 500 ватт долгое время генерировать педалями.

---------- Добавлено в 20:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:32 ----------

Я считаю споры эти бессмысленны.
Мне нравится шоссе, я на нём катаю для души.
На Е-байке я катаю на работу, это удобно. Я Приехал, ткнул в розетку и сел работать.
Порой приезжаю на работу на шоссере, но это тяжело каждый день 90 км покрывать, спортсмены знаю, тренируются, в день и побольше проезжают.
НО, удаётся совмещать )))

[MUTbKA]

Средняя 50 ? Это сильно сказано, думаю можно в безветрие по прямой ехать 50 - это значит 400 ватт от мотора, но и самому надо накрутить не менее 600 ватт, думаю не каждый так сможет.

Повторяю - 420-450 достаточно для того, чтобы ехать 50.

Порой приезжаю на работу на шоссере, но это тяжело каждый день 90 км покрывать

Некоторые умные люди еще сильно заранее говорили, что электро-костыли ведут к атрофии мышц. Это неизбежно.

[Kompilator]

Повторяю - 420-450 достаточно для того, чтобы ехать 50.

На носу праздники, думаю можно встретиться и по прибору посмотреть сколько ватт "естся" при скорости 50.

[MUTbKA]

На носу праздники, думаю можно встретиться и по прибору посмотреть сколько ватт "естся" при скорости 50.

И что это докажет, кроме того, что ваша самобеглая коляска ужасно неэффективна?

[Kompilator]

И что это докажет, кроме того, что ваша самобеглая коляска ужасно неэффективна?

Эфективность её непонятна... )))) просто удобно ехать )))) спорить не стану ))))

[ak630]

Я не понимаю другого...
По моему на скорости можно забить...
То что мотор помогает в горку - ну и хорошо, может кому-то это надо.
Про цену я не говорю, так как смысла нет она быстро изменится при желании производителя.

Я вот что хочу заметить что ехать ну даже 40 км в час независимо от мотор или не мотор в городе с трафиком - это по любому самоубийство.
А выше - тем более. Ну не предназначен вел для такой езды просто с точки зрения безопасности и утомляемости. (про соревнования вопрос отдельный) Вы же не бегаете спринтерским темпом по тротуарам....

За городом, да. И то на скоростях выше 40 долго - утомляешься именно контролировать все аспекты дорожные.

[Kompilator]

ak630, Жить говорят тоже опасно, кирпичи на голову падают, рояли...
Согласен, вел не предназначен для 40+, соглашушь, что некомфортно ездить с жесткой вилкой, но не все велосипеды такие, в этом сезоне буду брать тяжёлый-хороший-дорогой двухподвес. Туда моторчик и поставлю. Видел-слышал-знаю, что такие 2подвесы комфортно передвигаются на скоростях 70 кмч.
Ну и просто нравится, я бы скутер купил по совету многих, но увлекаюсь электроникой и велосипедами.

[Loewa]

Kompilator,Ну да ездят, только не долго, до первой аварии, неужели непонятно, что от велосипеда, пусть и напичканного электроникой, можно получить травмы несовместимые с жизнью именно потому, что это велосипед, а не лёгкий мотоцикл да ездить нужно в полной мотоциклетной защите а так конечно вы правильной дорогой идёте - в клуб самоубийц

[Kompilator]

Loewa, спасибо))))
амуниция есть кстати.

[Road-ездок]

именно потому, что это велосипед,

В том-то и дело, что это не велосипед, а непонятно что. Тут уж либо педали, либо мотор и прочие "помогатели".

---------- Добавлено в 13:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:44 ----------

Свелось как обычно что лучше е-байк или просто байк.

ИМХО лучше скутер или мотоцикл. Или велосипед.