На свои грипшифтеры Х5 тоже в основном смотрю с этой целью.Сообщение от Moon13
Для себя я это вижу как удобную опцию чтобы узнавать есть ли ещё запас по переключению в апхиле или уже всё
А, ещё, чтобы при выборе передачи - сильно не "перекрестить" цепь.
Ну, и чисто информативно, чтобы на знакомом маршруте анализировать своё состояние: вчера я на такой передаче в эту горку заезжал, а сегодня, что-то не тяну.
|
|
