Cannondale Rush "Спесивый крестьянин эдишн"

[schleicher]

Дык оно понятно. Лайток - это всегда на грани сломается-не сломается. А еще может быть им раз в неделю надо восьмерки править, как у меня на салюте когда-то было. А может чудо какое. Или фокус.

---------- Добавлено в 12:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:49 ----------

А вот кстати и вопрос назрел.
Буду собирать переднее колесо. Обод будет спанк спайк. Не бейте меня больше, этот вопрос решенный. Втулка тоже практически без вариантов - Lefty Hub. А вот спицы? Что посоветуете? На заднем стоят DT Champion. Они и там то не очень оправданы и взяты из-за цены разве что. Спереди тем более не нужны. Что взять? НРЖ ДТ компетишн? Сапим? Есть ли смысл экономить вес на спицах?

[schizo]

А еще может быть им раз в неделю надо восьмерки править, как у меня на салюте когда-то было.

Это вряд ли. А вот растрескивание от усталости под натяжением спиц через пару лет катания -- может быть..

А может чудо какое. Или фокус.

Может, стали брать металл с меньшим количеством дефектов.

На заднем стоят DT Champion.

и зря..

Есть ли смысл экономить вес на спицах?

С этим ободом вряд ли, но спицы переменного профиля придуманы не для экономии веса. Хотя сейчас модели с малой площадью сечения действительно позволяют ещё и вес прилично уменьшить. За счёт очень качественной стали.


Бери Sapim Race или DT Competition (2.0-1.8-2.0), смотря что легче достать. Оптимальное соотношение цены и качества. И заднее на них же пересобери, прочнее будет.

[schleicher]

через пару лет катания

Ну если они пару лет выдержат - это отлично было бы.

про спицы понял. спасибо.

[schizo]

Ну если они пару лет выдержат - это отлично было бы.

Имхо, расчёт на то, что в МТБ обод убивается от ударной нагрузки вероятнее, чем от усталости на большои пробеге.
Поэтому теперь считают, что можно пожертвовать ресурсом по пробегу.

Ну время покажет, конечно.

[schleicher]

и еще вопросец. у дт есть ниппелечки типа с фиксатором унутре. Это добро или зло?

[schizo]

Не зло, тут фиксатор разъёмный и обладает смазывающими свойствами, когда затягиваешь.
Смысл есть, если намереваешься править колёса не по факту получения деформаций, а с непредсказуемой задержкой, когда получится.

Но необходимости в фиксаторе при хорошей сборке нет.

[schleicher]

Но необходимости в фиксаторе при хорошей сборке нет.

Я на вазелиноподобной смазке собирал. Не раскручивается, протягивать не надо. Сборка, правда, вряд ли хорошая, на глазок, без стенда без тензиометров. Жил бы на исторической родине - тебе бы отнес на проверку :-)

[Dень]

на исторической родине - тебе бы отнес на проверку :-)

у вас там механиков нету? или дорого?

[schleicher]

Да есть, наверное. А цен я не знаю.

---------- Добавлено 18.04.2012 в 15:10 ---------- Предыдущее сообщение 10.04.2012 было в 21:00 ----------

Чота тема моя с приходом весны ушла куда-то ваще далеко.
Поелику с велом почти ничего не происходит - заказал обод на перед, думаю заказать туда же новые спички типа sapim race, черкну о другом.

Изображу тут клуб кубоводов. Про трусы и носки не буду, спрошу про варежки.
Зашел я тут в сексшоп веломагазин, примерял fox bomber. Прикольные такие варежки. А вопрос такой - а как их правильно подбирают тру катальцы? Дело в том, что размер L сидит на руке очень плотно, буквально на грани. А XL - тоже нормально, но значительно свободнее уже, да и пальцы чутка длинноваты (миллиметров 5 лишних). Лучше брать чтобы не ерзали на руке, или чтобы была небольшая свобода? Это в плане безопасности там и корректности. По удобству и то и другое - нормально.

[Koral99]

Бери Л, конечно. Если "люфтит" - будет натирать. Ещё разносятся чутка.