Топталки VS контакты

[stronge]

не, ну просто интересно реально, как они это делают?

53и шипы вместо 51х. Отстёгиваются при наклоне ноги вбок.
Но, разумеется, это всё равно - бред .

причём это не даст ничего обычному городскому катальцу. Или дедушке, ездящем на работу.

Оба этих человека ездят на ашанах или совковелах и в принципе не являются нашей целевой аудиторией. Навык выстёгиваться приходит почти сразу, навык кругового педалирования развивается долго, но и без него все, кто пробует контакты тут же ощущают разницу в положительную сторону. Коммьютеры, шоссероводы, кантрийщики и даже простые парковые катальцы - это те, кому контакты реально не помешают, а даже помогут. Контакты не нужны только обладателям ашанов за 5-10К и алкорайдерам вларёкзапивом. А, ну и триальщикам они противопоказаны.

контакты на обычных покатушках нужны и полезны далеко не всегда.

Ты здесь - единственный человек, который так и не определился, что ему надо . Я жажду пояснений: в каких ситуациях контакты могут быть вредны?

[shapirus]

эх... веломания такая веломания... интересен механизм, как контакты отстегиваются при падении сами? я иногда просто уго.. не, ну просто интересно реально, как они это делают?

а какая разница, как они это делают? главное что приземление происходит отдельно от велосипеда, если падаешь на скорости выше 5 км/ч.

[relic]

а какая разница, как они это делают? главное что приземление происходит отдельно от велосипеда, если падаешь на скорости выше 5 км/ч.

прям такие волшебные педали. хм, предлагаю не учиться выстегиваться из контактов, ибо всеравно они "сами" отстегнутся... ну, особенно при скорости выше 5 км/ч то.

[Juppy]

Ну как, как.... Я не знаю как. Я в этом году упал уже два раза. Один раз зимой со снежного склона, один раз недавнов горах (колено разбил на сыпухе).
В обоих случаях я контролировал падение, как бы упасть помягче , а не то как педали отстегнуть. Причем я только сейчас подумал, что точно!, я же был пристегнут.
Когда привыкаешь за несколько лет, при падении уже не думаешь как выстегнуться. Они "сами отстегиваются".

[Velisapet]

большинство горожан берут велы за 20-30к(2\3), навык вырабатывается за 5 поездок(средненький), на конт. вкручивать круговую естественней и легче.

Это интересно какого города горожане? Вообще то во всём мире 90% ситибайков укладываются в цену 100-300$, а о контактах с круговым педалированием, думаю, могут и вообще не знать. Не смешивайте всё в одну кучу.

---------- Добавлено в 08:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:43 ----------

Ты здесь - единственный человек, который так и не определился, что ему надо . Я жажду пояснений: в каких ситуациях контакты могут быть вредны?

Так это ж очевидно: любая неспешно-созерцательная езда с частыми остановками и пешими прогулками.

[Juppy]

Так это ж очевидно: любая неспешно-созерцательная езда с частыми остановками и пешими прогулками.

Не, контакты этому не мешают. Есть даже обувь контактная для таких мероприятий.

[Velisapet]

Не, контакты этому не мешают. Есть даже обувь контактная для таких мероприятий.

Даже если и не мешают, что сомнительно, то всё-равно ни к чему. Пусть будет ИМХО.

[jonny172]

эх... веломания такая веломания... интересен механизм, как контакты отстегиваются при падении сами? я иногда просто уго.. не, ну просто интересно реально, как они это делают?

Процесс когда являешься участником, очень скоротечен, осмыслить обычно не успеваешь.

---------- Добавлено в 10:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:17 ----------

Сегодня лично проверил :-)

[Puffka]

прям такие волшебные педали

я когда ребенком был, мне тоже было невдомек почему взрослые на детей сверху вниз смотрят и учат всему - мы ведь такие умные и все знаем потом прошло.

[jonny172]

http://vk.com/id153273936?z=video153...ideos153273936 тоже показано, как с контактов уходить.