Всё о RockShox

[Varx]

От пропитанных колечек в сальниках на ногах и так остаётся масляная плёнка. Собственно, именно по этой причине я ничем и не брызгаю.

Ввиду хорошей грязезащиты РШ, меня уже посещала мысль, снизить это до уровня еженедельного ТО. Всё-таки, хоть что-то, но вымывается из-под пыльников. Поскольку пользуюсь РШ сравнительно мало, то утверждать чудеса тефлонки тут не буду. Вот откатаю грядущее лето, переборка всё и покажет. По крайней мере, минусов в этом не вижу.

[stronge]

Varx, Я свой рекон сильвер после снятия с вела перебирал. Сальники снаружи были все в грязи, внутри - девственная чистота и абсолютно прозрачное масло.
Собственно, народ-то брызгает обычно не для защиты, а для улучшения скольжения ног. А я считаю, что для этого кольца в сальниках стоят и не брызгаю .

[Varx]

Собственно, народ-то брызгает обычно не для защиты, а для улучшения скольжения ног.
А я считаю, что для этого кольца в сальниках стоят и не брызгаю.

Есть такое улучшение. Но, я пока не знаю, насколько пропитанные мною сальники, будут сохранять хорошее скольжение. Возможно, ты не пользуешься - вот и привык к работе. Вот если бы перед переборкой, побрызгать и посмотреть, насколько это улучшится скольжение - тогда можно делать определённые выводы. А так, кто не делает - то и весь сезон не делает. Кто делает - тот делает. Тут практическое сравнение нужно, а не теория.

[shapirus]

Varx, Я свой рекон сильвер после снятия с вела перебирал. Сальники снаружи были все в грязи, внутри - девственная чистота и абсолютно прозрачное масло.
Собственно, народ-то брызгает обычно не для защиты, а для улучшения скольжения ног. А я считаю, что для этого кольца в сальниках стоят и не брызгаю .

кольца в сальниках -- штука тонкая. если они над сальником (масляным), то место контакта ноги и пыльника смазывается. но масло со временем из этих поролонок уходит и новым не пополняется. приходится чаще перебирать.
а если они под сальниками, то маслом новым (из штанов) пополняются постоянно, но зато не могут смазывать пыльник. вот такая фигня.

[alistair]

чето я не видал редрума с завода никогда) только красную консистентку.

А у меня тогда что? Может я названия с джуди баттер попутал?

[Allan44]

А у меня тогда что? Может я названия с джуди баттер попутал?

ред рум - красный, жидкий и достаточно густой. джуди баттер - зеленая паста полупрозрачная.

[stronge]

Перебрал. Ещё когда только снял вилку и попробовал пожамкать в сдутом виде охренел от жуткой ступенчатости! Снял штаны, подёргал шток - та же лажа. Кстати, при вбивании болта в воздушную ногу был пыщь! Походу травила она из негативки...
Смазка оказалась зеленоватая. Причём она теперь стала соплями! Гадом буду, первый раз она выглядела как солидол.
Видимо и правда - джуди баттер.


Хорошенько всё вытер, промазал маслицем, собрал, залил 3мл 15W. Водрузил обратно на вел. Вобщем, в данный момент вилка страгивается мизинцем! В задницу эту консистентку!
Не понравились поролоновые кольца. Они стоят с зазором до сальника, как будто он не до конца вбит (что явно не так). Получается, что они ниже, чем надо. Ещё они через 100км уже стали сухими.

[Easy Cyclist]

Приехала мне Рыба РЛ 12 года.

Теперь вопрос: прежде чем ставить её на вел, мне нужно сначала масло заменить? Поговаривают, что завод на масле экономит. Внешне, на сколько могу судить, никак не определить, как там дела с маслом.

[stronge]

Easy Cyclist, Как обычно: снять штаны, пропитать колечки, перед сборкой залить в штаны по 9мл масла.

Опачки, народ! Посмотрел свои же фотки.


Детали, на которой висит кольцо, НЕТ В МАНУАЛЕ.


Это и есть тот самый спейсер на 20мм, из-за которого вилка 130мм, а не 150! Спейсеры из комплекта ставятся вместо него!

Ничего не напоминает?

[Allan44]

Это и есть тот самый спейсер на 20мм, из-за которого вилка 130мм, а не 150! Спейсеры из комплекта ставятся вместо него!

Ну ты даешь :D Не увидеть спейсер и орать что РШ обманывают) они же бывают не только 10мм но и 20мм