Тяжелый двухподвес, широкая резина...
Это ставит крест на использовании его именно как велосипеда.
Т.е. получаем не переделку велосипеда в электровелосипед, а велосипеда в скутер.
Для того, чтобы велосипед ОСТАВАЛСЯ велосипедом, доп. вес должен быть не более 5-8 кг, пусть даже в ущерб длине пробега.
Лучше иметь возможность крутить педали, пусть даже их придется крутить все время, в том числе когда включен мотор.
Это конечно же ограничит емкость батареи -> мощность -> скорость.