nixiepixel, Дык там же определяется высотой проставки. если у вас вилка 80мм, то проставка должна быть меньше на 20мм.
nixiepixel, Дык там же определяется высотой проставки. если у вас вилка 80мм, то проставка должна быть меньше на 20мм.
неа. там все хитрО. Этож R7, а не минута эксперт/дрейк.
Там толщина проволоки 2.2 мм. Отпилил наждаком. Нагрел 2 первых витка на газовой плитке докрасна. Остудил. Еще раз нагрел. Потом, пока пружина была красная, она сплющилась просто руками. Пошел к наждаку и сровнял все на плоскость. Еще раз нагрел и плоскогубцами поправил небольшой перекос. Закинул в воду.
От заводской обработки не отстает - все плоско на конце.
Это не товарищи из эндурофоркс тупят, а кото-то (не будем показывать пальцем) в школе плохо учил английский языкВ инструкциях (например, для R7 стр.18 п.29) чёрным по белому: 29) In stages, pour about 125cc of 5wt damping oil. Дампинг оил!!!! Не моторен-партизанен, ни семибафен, а дампинг! Так что, не вводите людей в заблуждение
![]()
открываем мануал по fox 36 talas rc2
Открываем там же мануал по Pike Dual AirКод:Inject 15cc of multi-viscosity fully synthetic motor oil into the bottom of the TALAS side fork leg. The multi-viscosity, fully synthetic motor oil we chose to use is made by Amzoil®. Any other reputable brand is acceptable. Note that Fox recommends damper oil. Damper oil is OK, but does not stick to the parts as well as the mulit-viscosity synthetic motor oil.
Код:Inject 16cc of multi-viscosity fully synthetic motor oil into the bottom of each fork leg. The multi-viscosity, fully synthetic motor oil we chose to use is made by Amzoil®. Any other reputable brand is acceptable. Note that RS recommends straight 15wt oil. This is OK, but the oil recommend sticks to the parts better and provides better performance
---------- Добавлено в 09:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:12 ----------
наверное люди ввелись в заблуждение тем что я не написал что лить моторку надо в штаны, а в демпферы надо вилочное масло.
=)
Извиняюсь.
полностью звучит так:
А товарищи из ЕндуроФоркСиалс рекомендуют лить моторку в штаны любой вилки с закрытым картриджем (включая фоксу и рокшокс)
alistair, помнится, в этой (или соседней теме о маниту) проскакивала информация, что semibath от моторекса, который сам производитель льет в штаны - таки моторка и есть. Так что эндуры правы, рекомендуя моторку лить. Да и из чисто теоретических соображений, моторка в штанах у вилок с закрытым картриджем - самое оно.
С теорией согласен, но насчет semibath от моторекса не все так просто:
Взято отсюда:
http://www.peterverdone.com/archive/bikesuspension.htm
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)