Фэтбайк клуб

[A.N.]

за их цену

Сейчас на них на Виггле скидка неплохая - цена получается вполне терпимой.

[Elk]

Вот меня давно уже мучает вопрос симметричного спицевания ободьев с двумя рядами дырок, разнесенными довольно далеко от центральной плоскости обода.
На мой взгляд, жесткость (или надежность, если спицы перетянуть) такого колеса сильно страдает, по сравнению с колесом с одним рядом дырок по-центру.
По мне - разнести дырки на ободе на +-20мм в стороны, с точки зрения жесткости колеса - то же самое, что сдвинуть фланцы втулки к центру на 20мм каждый.

Вот, к примеру, переднее колесо лунохода. Симметричная вилка 135мм и, к примеру, задняя шимановская втулка со смещением фланцев отцентра - 35мм слева и 22мм справа.
Судя по отзывам на MTBR и внимательному обмеру фоток клоунтапка, разброс дырок на нем примерно 40мм (+- 20мм от центра).
Получается, что смещение левых спиц - 15 мм (уже маловато), смещение правых спиц - 2мм (караул!!! почти вертикально!), и натяжение правых спиц как минимум в 7 раз больше, чем левых, что само по себе - караул.

Если поставить вперед синглспидную втулку, например Surly 34мм слева / 38.5мм справа, то получим более равномерное натяжение, но все равно слишком вертикальное положение спиц (14мм и 18.5мм соответственно слева и справа).

Вчера, наконец, на мтбр эту тему тоже подняли.
http://forums.mtbr.com/fat-bikes/fat...th-767140.html
Но к консенсусу так и не пришли.
Одни рекомендуют насверлить еще дырок по центру. Минус очевиден - на одностенных дриленых ободьях велик риск прогиба перемычек между большими дырами внутрь.
Другие говорят - спицевать надо наизнанку. Но тогда слишком сильно изогнутся спицы при выходе из ниппелей, ведь дырки на это не рассчитаны. Вдобавок, мне кажется, свертываемость обода в восьмерку будет гораздо вероятнее. Не знаю, может широким ободьям это не грозит.
Третие утверждают, что надо на все это забить и спицевать "прямоугольником".

Что скажете?

При такой ширине обода восьмерку можно поставить только если подложить колесо под грузовик.
Синглспидная втулка и существующие дырки - самое оптимальное для переднего колеса.

[SWAT]

пришёл нейт, завтра запланирован тестдрайв

контактные педали системы cёдла Charge и Brooks

Ну расскажи, уже очень ждёмс !

[Shuriken]

Ням-ням - катание по пятикилометровой петле трассы этой гонки

То есть просто нарезание кругов?

---------- Добавлено в 18:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:48 ----------

Третие утверждают, что надо на все это забить и спицевать "прямоугольником".

Прямоугольник фигура менее жёсткая чем треугольник. Может, насверлить дырок в промежутках одного из ряда спиц? Будет обод с большим оффсетом.
А практически "вертикальная" спицовка не приводит к сверхсильному натяжению: спицы-то идут не по радиусу, а тангентно. Можно добавить крестов - до 4, например.

[толстый]

Прямоугольник фигура менее жёсткая чем треугольник. Может, насверлить дырок в промежутках одного из ряда спиц? Будет обод с большим оффсетом.
А практически "вертикальная" спицовка не приводит к сверхсильному натяжению: спицы-то идут не по радиусу, а тангентно. Можно добавить крестов - до 4, например.

Сверлить сбоку точно не надо, их там и так 64 штуки. Но меня сейчас интересуют только безофсетные колеса.
Абсолютно вертикальная спицовка, не взирая на кресты, так же плохо удерживает поступательную раскачку втулки вправо-влево, как спицовка солнышком плохо передает вращающий момент. В обоих случаях натяжение спицы теоретически улетает в бесконечность (на практике остается ограниченным благодаря деформациям всей системы, но все равно достигает неразумно высоких значений)

[dimitrii73]

Ну тут даже не "скоростное-КК", а вообще шосейники

А что у них за сапоги?

[Sailorman]

Подробно напишу если надо, но в расчетах спицовки заднего колеса выше допущена какая то ошибка, не будут там спицы вертикально.

[Shuriken]

Сверлить сбоку точно не надо, их там и так 64 штуки.

Откуда????

Абсолютно вертикальная спицовка, не взирая на кресты, так же плохо удерживает поступательную раскачку втулки вправо-влево,

Да, это верно. Может, поизвращаться и часть спиц запустить вертикально, а часть крест-накрест? Правда, я пока не обдумывал, как это технически возможно

но в расчетах спицовки заднего колеса выше допущена какая то ошибка, не будут там спицы вертикально.

Ну, ПОЧТИ вериткаль, будет дельта миллиметров 5-10, считай что её нет.

[Sailorman]

Ну, ПОЧТИ вериткаль, будет дельта миллиметров 5-10, считай что её нет.

Не не не, я говорю что-то неправильно считаете. См. картинку это я считал под втуль ДТ, спицы были куплены соответственно расчетам, колесо собралось замечательно, углы как на картинке: левые спицы 5.7 гр, правые 6 гр. Т.е. все ровненько и красивенько.

moon-rear-wheel.png

Даже понял где ошибка - считалось что спицы приходят в центр обода, на самом деле там смешение +20 мм.

[Shuriken]

А что у них за сапоги?

Я купил себе такие, "полярные", в магазине спецодежды. Ходить не очень удобно - они жёсткие, зато теплые нереально, а в пятке откидной стальной шип! Ноги в них не мёрзнут вообще.

---------- Добавлено в 00:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:01 ----------

считалось что спицы приходят в центр обода, на самом деле там смешение +20 мм.

Не втыкну: ошибка-то какая? Если про те самые 20 мм, то это уменьшает длину спицы на примерно 0,5 мм, на что можно забить, а ещё что?