Подседельный штырь на Cube Aim затирается

[jonny172]

У меня в хозяйстве кубиков нет, но те же проблемы, это наверное как то связано с тем, что велики в китае делают.
Это еще что, могу фото катанной покрышки выложить, тогда точно велик покупать расхочется.

[Витольд]

У меня в хозяйстве кубиков нет, но те же проблемы, это наверное как то связано с тем, что велики в китае делают.
Это еще что, могу фото катанной покрышки выложить, тогда точно велик покупать расхочется.

Да, да. Именно так, как на нижнем штыре затирается. Только сильнее еще.

[jonny172]

Да, да. Именно так, как на нижнем штыре затирается. Только сильнее еще.

Брак, однозначно.

[Витольд]

Брак, однозначно.

Скорее всего.

---------- Добавлено в 21:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:32 ----------

лучше избегать велосипедов, у которых подседельный штырь покрыт краской.

не думаю, что только из-за штыря следует отказываться от покупки. остальное вроде неплохое.

---------- Добавлено в 21:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:34 ----------

Краска не легла. Затираться может, но со временем и не из магазина.

Не исключено. Спасибо!

[ЮркЫй]

не думаю, что только из-за штыря следует отказываться от покупки. остальное вроде неплохое

Слезла со штыря, слезет ещё с чего-нибудь =)

[Витольд]

Слезла со штыря, слезет ещё с чего-нибудь =)

тоже не исключено.

[shapirus]

не думаю, что только из-за штыря следует отказываться от покупки. остальное вроде неплохое.

я имел в виду, что крашеный (против анодированного) штырь -- свидетельство того, что производитель экономит на всем, чем только можно.

[sputnik64]

свидетельство того, что производитель экономит на всем, чем только можно.

в том числе и на рабочих - нанимает нелегальных турецких эмигрантов.

[Витольд]

я имел в виду, что крашеный (против анодированного) штырь -- свидетельство того, что производитель экономит на всем, чем только можно.

Ну да, анодирование куда лучше.

[Витольд]

Вот, если разгядите